• 山岭隧道地震动力响应及抗减震
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山岭隧道地震动力响应及抗减震

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江苏南京
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作者徐华,李天斌

出版社科学出版社

ISBN9787030756589

出版时间2024-03

版次1

装帧平装

开本其他

纸张胶版纸

页数394页

字数680千字

定价268元

货号SC:9787030756589

上书时间2024-07-09

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商品描述
内容简介:
本书结合我国西部高烈度地震区的地质构造及重大工程建设难题,从国内外山岭隧道地震震害入手,将地震波动理论与地质力学模型相结合、三维大型振动台模型试验与计算机动力仿真分析相结合,系统研究高烈度地震区山岭隧道的地震动力响应规律及抗减震技术,揭示了隧道围岩与支护结构的地震动力响应规律及震害机理,发现了隧道动力响应最不利的地震波入射方向、隧道结构放大效应及偏压隧道动力响应差异性;提出基于岩土体与隧道结构联合响应的隧道抗减震设计原理与技术方法,建立了隧道地震设防的两个新原则及抗减震模式;闸明了不同形式断层破碎带对隧道地震动力响应的影响规律、抗震设防范围及综合抗减震措施等,为我国山岭隧道地震动力响应研究及抗减震技术应用提供了理论基础和重要参考。

本书可为从事隧道地质灾害及地震动力研究的科研人员、设计人员及研究生提供很好的研究范本,可为公路、铁路、水利水电等行业隧道与地下工程相关专业人员的学习与培训提供重要参考,也可作为高等院校相关专业的参考教材。

目录:
第1章 绪论 1

1.1 背景与意义 1

1.2 国内外研究现状 2

1.2.1 隧道及地下工程结构震害实例 2

1.2.2 隧道及地下结构抗震发展过程 6

1.2.3 震害原型观测研究现状 6

1.2.4 地震动力响应试验研究现状 8

1.2.5 抗震理论计算方法研究现状 10

1.2.6 抗减震措施研究现状 15

1.3 研究瓶颈与不足 18

第一篇 山岭隧道震害与地震波动理论解析

第2章 山岭隧道震害及成因机理 21

2.1 国内外典型山岭隧道震害 21

2.1.1 典型山岭隧道震害特征 21

2.1.2 隧道震害影响因素 24

2.2 汶川地震山岭隧道震害 26

2.2.1 汶川地震山岭隧道震害类型及特征 27

2.2.2 汶川地震山岭隧道震害影响因素 36

2.2.3 山岭隧道抗减震设防启示 40

2.3 山岭隧道震害成因机理探讨 42

2.3.1 洞口边坡及洞门结构震害机理 43

2.3.2 隧道衬砌震害机理 43

2.3.3 隧道地震坍方机理 45

2.4 本章小结 45

第3章 龙溪隧道洞口段震害分析 47

3.1 龙溪隧道洞口段震害数值模拟 47

3.1.1 龙溪隧道概况 47

3.1.2 数值模型 50

3.1.3 地震动力响应分析 53

3.2 龙溪隧道洞口段震害振动台模型试验 65

3.2.1 试验方案设计 65

3.2.2 模型破坏特征 72

3.2.3 模型动力响应 7
...

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