铁道线上的信号

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江苏南京

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作者作者:苗渤汶|责编:许士杰|绘画:苗渤汶

出版社中国铁道出版社有限公司

ISBN9787113296094

出版时间2022-11

版次1

装帧精装

开本16开

纸张胶版纸

页数52页

字数88千字

定价45元

货号SC:9787113296094

上书时间2024-07-08

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商品描述: 内容简介:

在《火车站里的信号》一书中，介绍了火车站站场里的信号知识。而大家在乘坐火车的时候主要接触到的信号有两类：一种是火车站里的信号，还有一种便是该书所讲述的区间信号。区间就是指连接两个车站间的铁路线，列车在出站后和到达下一站前，都是运行在区间内的。

车站信号和区间信号的要务都是保证列车运行的安全，但在其他使用目的上还是不同的。车站信号需要对各个线路和方向上到达的列车进行调度指挥，通过变换不同道岔让每一趟车都能去往指定的线路。区间信号早出现是为了防止列车在线路上发生相撞或追尾的危险情况。现在，区间信号要在保证安全的基础上不断地追求效率，让列车以更快的速度和更紧凑的行车间隔来提升线路的运输能力。

目录:
什么是铁路信号？

区间是指哪里？

早期的区间行车方式

什么叫闭塞？

充满智慧的路牌闭塞

半自动闭塞的出现

轨道电路是如何工作的？

会数车轮的计轴设备

更进一步的自动站间闭塞

闭塞分区的划分

高效的自动闭塞

高速铁路登场

便捷实用的车载信号

车载信号机如何显示信号？

我们的高铁

高速铁路的区间信号

优选的中国列车控制系统

区间信号的未来——移动闭塞

高铁和动车有什么区别？

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