维正之供 清代田赋与国家财政(1730-1911)
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作者周健
出版社北京师范大学出版社
ISBN9787303232017
出版时间2020-01
版次1
装帧平装
开本16开
纸张胶版纸
页数438页
字数488千字
定价88元
货号SC:9787303232017
上书时间2024-05-02
商品详情
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作者简介:
内容简介:
田赋是清朝的“维正之供”，关系国计民生甚钜：它占到国家财政收入的70%以上，也是民众最重要的赋税负担。康熙末年的“永不加赋”与雍正年间的“耗羡归公”，使得田赋收入的规模相对固定。在高度中央集权的财政管理下，地方政府如何从田赋等收入筹措经费，以应对18世纪中期以降日益增加的开支，这对当日之吏治民生又有何种影响。咸同年间以来，清朝的财政收支结构发生剧变，各省督抚如何在田赋收入中做出相应的调适，始终维持实物形式的漕粮又如何走向货币化、市场化。本研究将依据大量的清代档案、政书、文集、方志史料，贯通“古代”与“近代”，结合制度描述与定量分析，对以上问题进行坚实的讨论。
目录:
绪论
一、清代的田赋
二、田赋制度与财政结构
三、本研究的侧重
四、基本思路与史料利用
第一章陋规、摊捐与19世纪初期的地方财政――以嘉庆二十五年清查陋规一事为线索
一、陋规
二、摊捐
三、陋规背后：财政结构与吏治
四、清查陋规所见之财政理念
五、小结
第二章“漕耗归公”之后：尹继善改革与18世纪江苏漕务
一、雍正七年尹继善的漕务改革
二、改革之后：18世纪后半期的江南漕务
三、嘉庆初年清厘漕弊之尝试
四、小结
第三章清代漕粮河运的解体：嘉道年间江南漕弊之探析
一、帮费问题
二、大小户问题
三、漕粮盈余与亏空
四、小结
第四章仓储与漕务：道成之际漕粮海运的展开
一、道光末年的河海并运
二、咸丰年间漕粮海运的再启与中止
三、漕粮海运下的督抚、州县与民众
四、小结
第五章清代的地丁银制度――以19世纪中期湖北各州县收支结构为中心
一、收入：地丁征价及相关问题
二、支出：地丁盈余的分配
三、小结
第六章改折与海运：胡林翼改革与19世纪后半期的湖北漕务
一、咸丰七年胡林翼的漕务新章
二、清厘粮亩：革除征收积弊
三、同光年间的漕粮折征与采买海运
四、小结
第七章第二次耗羡归公：同治年间江苏的钱漕改章
一、同治年间钱漕新章之确立
二、同治、光绪年间钱漕征价制度之实态
三、小结
第八章江南重赋的终结：同治初年江苏减赋新探
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