中国民航碳排放驱动因素及减排路径研究
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作者王群伟//刘笑//周德群
出版社科学出版社
ISBN9787030702838
出版时间2021-12
版次1
装帧精装
开本16开
纸张胶版纸
页数343页
字数457千字
定价268元
货号SC:9787030702838
上书时间2024-05-02
商品详情
- 品相描述：全新
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- 商品描述
-
作者简介:
王群伟，管理学博士，南京航空航天大学经济与管理学院教授、博士生导师；主持国家自然科学基金（青年&面上）、中国博士后基金（一等资助&特别资助）等课题10余项；在《Energy Economics》《Ecological Economics》《中国工业经济》等期刊发表学术论文近50篇，其中SCI/SSCI期刊论文30余篇，多篇入选ESI高引论文或热点论文，累计被引超2000次；研究成果获教育部高等学校科学研究优秀成果奖（自然科学&人文社会科学）、江苏省哲学社会科学优秀成果奖等。
内容简介:
面对中国民航绿色发展的迫切需求，本书以效率和生产率理论为基础，将分解分析方法与环境生产技术相结合，从驱动因素角度研究中国民航碳排放变化的本质成因，并通过对民航碳排放相关问题的国际比较，为中国民航碳减排提供一些理论依据和实践经验；在此基础上，构建中国民航碳排放的情景框架，动态预测民航碳排放的可能情形，在考虑公平、效率、可行等原则下进一步探讨很优减排路径。
本书主要内容包括民航碳排放的理论进展、民航碳排放的中国特征、民航碳排放的国际比较、民航碳排放的减排路径四个方面。本书既有针对民航碳排放问题研究的方法创新，也有定性定量分析基础上的政策建议，适合民航碳减排政策制定部门、航空运输从业人员及关心我国民航绿色发展的人士阅读，也可作为相近领域研究人员及相关专业研究生的学术参考用书。
目录:
第一篇 民航碳排放：理论进展
第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究意义
1.3 研究思路与内容
1.4 研究方法与技术路线
第2章 理论基础与文献综述
2.1 引言
2.2 效率与生产率理论及研究进展
2.3 碳排放相关理论及研究进展
2.4 民航碳排放相关研究进展
2.5 研究述评
2.6 本章小结
第二篇 民航碳排放：中国特征
第3章 中国民航碳排放总体态势与减排努力
3.1 引言
3.2 中国民航的碳排放现状
3.3 中国民航碳减排水平测度建模
3.4 数据来源与说明
3.5 民航碳减排成熟度实证结果
3.6 本章小结
第4章 中国民航碳排放与行业发展的关系
4.1 引言
4.2 中国民航的行业发展现状
4.3 民航碳排放与运输周转量的脱钩关系
4.4 民航碳排放与运输收入的脱钩关系
4.5 本章小结
附录4A 中国民航相关统计数据
附录4B 民航碳排放（脱钩状态）及其影响因素
第5章 中国民航碳排放总量变动的驱动因素
5.1 引言
5.2 影响民航碳排放的特殊因素
5.3 民航碳排放总量变动驱动因素模型
5.4 数据来源与说明
5.5 民航碳排放总量变动驱动因素实证结果
5.6 本章小结
附录5A 航空公司投入产出数据
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