航空航天科技出版工程
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作者(英)理查德·布洛克利(Richard Blockley),(美)史维(Wei Shyy) 主编;江驹 等 译
出版社北京理工大学出版社
ISBN9787568223973
出版时间2016-06
版次1
装帧精装
开本16开
纸张胶版纸
页数643页
字数1216千字
定价248元
货号SC:9787568223973
上书时间2024-07-01
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商品详情
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内容简介:
《航空航天科技出版工程》为引进版著作，英文版由美国WILEY出版公司和AIAA（美国航空航天学会）联合出版。全世界34位来自航空航天领域的很好专家组成丛书顾问团，负责对丛书进行规划指导，来自美国、英国、德国、法国等国家的600多位有名专家参与丛书撰写。该丛书是当今世界上很为系统和的航空航天科技丛书，共有9卷、近5000页，涵盖航空航天科技的43个领域主题，合计442个章节。该丛书对航空航天科技所涉及的重要概念、理论、计算、实验等进行了系统阐述，并配有大量工程实践案例，主要内容包括：流体动力学与空气热力学、推进与动力、结构技术、材料技术、动力与控制、环境影响与制造、飞行器设计、系统工程等。很难能可贵的是，该丛书对航空航天工程的战略决策、实施路径、技术应用、实践验证和评价等方面进行了系统阐释，对未来二十年面临的挑战和机遇进行了深入分析。
该丛书中有些专题研究在我国尚属起步阶段，不少内容是靠前紧缺的文献资料。例如，丛书对高超声速稀薄气体动力学、扑翼空气动力学、高超声速气动热弹性、多运动体协调控制、多种飞行器融合、深空探测、航天系统设计认证等领域的介绍颇有参考价值。丛书内容不仅适用于国防领域，而且适用于民用领域，对我国航空航天科技发展具有指导意义。
《航空航天科技出版工程5动力学与控制》包含飞行力学、飞行控制系统、雷达、轨迹和轨道力学、姿态动力学和航天器轨道控制5个部分。
目录:
第22部分飞行力学
第212章航空飞行器飞行力学、稳定性与操纵性简介
1背景
2六自由度
3飞机稳定性
3.1静稳定性
3.2动稳定性
4垂直/短距起降飞机的稳定性和操纵性
4.1旋翼式垂直/短距起降（V/STOL）飞机
4.2喷流式垂直/短距起降（V/STOL）飞机
5结论
致谢
参考文献
第213章固定翼飞机的起飞和着陆性能
1引言
2起飞
3着陆
4风的影响
5几个重要的空速定义
6发动机停车
7起飞距离
8着陆距离
9跑道摩擦特性
10海航飞机的发射
11海航飞机的着舰
12从倾斜跑道起飞（滑跃起飞）的好处
13短距起降技术
14起飞距离计算公式
14.1地面滑跑
14.2起飞空中距离（抬前轮到安全高度）
15着陆距离计算公式
15.1空中减速距离（从安全高度至接地）
15.2地面滑跑距离
16跑道坡度的影响
17螺旋桨飞机
18结论
术语
参考文献
第214章固定翼飞机的爬升和下滑性能
1引言
2定义和符号
2.1机体坐标系
2.2迎角、航迹倾角和俯仰角
2.3作用在飞机上的主要力
3基本运动方程
3.1飞机的曲线运动
3.2爬升和下滑的一般方程
4爬升性能
4.1爬升类型
4.2客机典型的爬升速度表
4.3爬升角和爬升梯度
4.4涡喷/涡扇发动机飞机的佳爬升角
4.5活塞螺旋桨发动机飞机的佳爬升角
4.6爬升率
4.7涡喷/涡扇飞机的佳爬
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