• 车辆人机工程学
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车辆人机工程学

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13.07 2.6折 50 八五品

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作者周一鸣 著

出版社北京理工大学出版社

出版时间2007-02

版次2

装帧平装

货号9787810455596

上书时间2024-11-13

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品相描述:八五品
图书标准信息
  • 作者 周一鸣 著
  • 出版社 北京理工大学出版社
  • 出版时间 2007-02
  • 版次 2
  • ISBN 9787810455596
  • 定价 50.00元
  • 装帧 平装
  • 开本 其他
  • 纸张 胶版纸
  • 页数 216页
【内容简介】
  本书共分十二章,第一章至第六章的内容为人机工程学概论、人体参数、人的感知响应特性、显示装置、操纵装置、作业空间设计及人机系统,主要系统阐述人机工程学的基本理论与方法;第八章至第十二章的内容为车辆碰撞事故中车内乘员的人体保护技术、车辆行驶中车内乘员的乘坐舒适性、车辆驾驶员的驾驶适宜性、车辆噪声控制及车辆驾驶室和车厢内的小环境气候,着重研究车辆设计和使用中的重点人机工程专题。全书突出人-机-环境系统中人的核心地位和主导作用;明确人机关系的基本原则是机宜人和人适机的有机结合以保证人机系统具有最优效能;注重研究人、机、环境之间相互关系的规律,以实现安全、健康、舒适、高效的优化目标。
  本书适合与车辆工程学科有关的工厂企业、设计单位、高等院校、研究院所、使用单位、试验鉴定单位、管理部门中从事汽车、拖拉机、工程机械及各种地面机动车辆的设计、制造、教学、研究、使用、试验、维修、管理工作的中、高级专业科技人员阅读、参考。也可作为高等院校中车辆工程、机械工程、军用车辆、农业机械化、工程机械、交通工程等各相关专业的博士生、硕士生、本科生的人机工程课程的教学参考书。
【目录】
第一章人机工程学概论
1-1人机工程学的研究内容
1-2人机工程学的发展简史
1-3机器设计中的人体因素
1-4车辆设计和使用中的人机工程问题
1-5未来车辆人机工程学面临的新课题
第二章人体参数
2-1人体测量
2-2人体尺寸
2-3人体测量数据的应用
2-4人体模型
第三章人的感知响应特性
3-1人的感知响应过程
3-2人的视觉特性
3-3人的听觉特性
3-4人的皮肤感觉特性
3-5人的本体感觉特性
3-6神经系统
3-7人的信息传递理论
3-8人体运动的生物力学特性
第四章显示装置
4-1显示装置的类型
4-2指针式仪表的设计
4-3仪表板的总体设计
4-4仪表的照明设计
4-5信号灯设计
4-6图形标志设计
4-7荧光屏显示
4-8车辆驾驶员的眼椭圆
4-9汽车后视镜设计
4-10改善车辆视认性的途径
第五章操纵装置
5-1操纵器的类型和选择
5-2操纵装置设计的人机工程问题
5-3手控操纵装置的设计
5-4脚控操纵装置的设计
第六章作业空间设计
6-1作业空间设计的原理
6-2作业空间范围
6-3作业空间设计
6-4工作台设计
6-5工作座椅的静态舒适性设计原理
6-6车辆驾驶室的作业空间
第七章人机系统
7-1人机系统的功能和类型
7-2人机系统的功能分配
7-3机械系统人机界面的优化匹配
7-4人机系统设计
7-5人机系统的数学模型
7-6人机系统中人的失误分析
第八章车辆碰撞事故中车内乘员的人体保护技术
8-1概述
8-2车辆的碰撞行程与乘员的生存空间
8-3车辆主动防撞与乘员人体保护的综合技术措施
8-4车辆碰撞事故中车内乘员的伤害机理与评价指标
8-5车辆碰撞事故中车内乘员的保护技术
8-6车辆碰撞乘员自我保护最佳姿态的研究
8-7用于车辆碰撞中人体保护的内饰吸能材料的研究
8-8拖拉机的翻车防护装置
第九章车辆行驶中车内乘员的乘坐舒适性
9-1概述
9-2路面不平度的随机输入特性
9-3人体对乘坐振动的反应
9-4人体承受全身振动的评价标准
9-5拖拉机驾驶员承受的乘坐振动负荷
9-6拖拉机驾驶员的隔振防护
9-7拖拉机驾驶员座椅结构设计的人机工程学原理
第十章车辆驾驶员的驾驶适宜性
10-1车辆驾驶员的驾驶适宜性
10-2驾驶员的身心素质与行车安全性的关系
10-3驾驶适宜性检查
10-4加强疲劳
第十一章车辆噪声控制
11-1噪声的基本概念
11-2噪声标准
11-3车辆的噪声源和噪声传播
11-4车辆的噪声控制
11-5排气消声器
11-6车辆驾驶室的声学设计
第十二章车辆驾驶室和车厢内的小环境气候
12-1人体的热舒适性
12-2驾驶室和车厢内的小环境气候参数
12-3驾驶室对有害物质的隔离作用
参考文献
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