新能源汽车技术与实践
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北京东城
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作者崔胜民 著
出版社机械工业出版社
ISBN9787111688426
出版时间2022-01
装帧平装
开本16开
定价58元
货号1202544243
上书时间2024-09-03
商品详情
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目录
前言
章 绪论
1.1 发展新能源汽车的必要性
1.2 新能源汽车的定义
1.3 新能源汽车的分类
1.4 新能源汽车的技术体系
1.5 新能源汽车的关键零部件和技术
1.6 新能源汽车的标准体系
1.7 新能源汽车的发展趋势
练习题
第2章 纯电动汽车技术及仿真实践
2.1 概述
2.1.1 纯电动汽车的组成
2.1.2 纯电动汽车的工作原理
2.1.3 纯电动汽车驱动系统布置形式
2.1.4 电动汽车的性能参数
2.2 动力蓄电池及其管理系统
2.2.1 电动汽车对动力蓄电池的要求
2.2.2 动力蓄电池主要性能指标
2.2.3 动力蓄电池的类型
2.2.4 铅酸蓄电池
2.2.5 金属氢化物镍蓄电池
2.2.6 锂离子蓄电池
2.2.7 新体系电池
2.2.8 蓄电池管理系统
2.2.9 动力蓄电池荷电状态(SOC)估算方法
2.3 驱动电机系统
2.3.1 电动汽车对驱动电机的要求
2.3.2 电机主要性能指标
2.3.3 直流电机
2.3.4 异步电机
2.3.5 永磁同步电机
2.3.6 开关磁阻电机
2.3.7 轮毂电机
2.3.8 电机控制器
2.4 变速器及电驱动系统
2.4.1 变速器
2.4.2 电驱动系统
2.5 整车控制器
2.5.1 整车控制器的控制模式
2.5.2 整车控制器的结构
2.5.3 整车控制器的功能
2.5.4 整车控制器的技术要求
2.6 纯电动汽车高压系统
2.6.1 蔷压系统的组成与等级
2.6.2 畜压配电箱
2.6.3 电源变换器
2.7 电动汽车制动能量回收技术
2.7.1 制动能量回收系统的作用
2.7.2 制动能量回收系统的组成与原理
2.7.3 制动能量回收控制策略
2.8 电动汽车充电技术
2.8.1 电动汽车对充电设备的要求
2.8.2 电动汽车充电设备的种类
2.8.3 车载充电机的组成及原理
2.8.4 非车载充电机的组成及原理
2.8.5 电动汽车充电方法
2.8.6 电动汽车充电方式
2.9 纯电动汽车传动系统参数匹配
2.9.1 驱动电机参数匹配
2.9.2 传动系传动比匹配
2.9.3 动力蓄电池参数匹配
2.10 纯电动汽车动力性和经济性
2.10.1 纯电动汽车的动力性
2.10.2 纯电动汽车的经济性
2.11 纯电动汽车仿真实践
2.11.1 纯电动汽车传动系统参数匹配仿真
2.11.2 纯电动汽车动力性仿真实践
2.11.3 纯电动汽车经济性仿真实践
练习题
第3章 混合电动汽车技术及仿真实践
3.1 概述
3.1.1 混合动力电动汽车分类
3.1.2 混合动力电动汽车的混动构型
3.2 串联式混合动力电动汽车
3.2.1 串联式混合动力电动汽车的组成
3.2.2 串联式混合动力电动汽车的工作模式
3.2.3 串联式混合动力电动汽车的特点
3.3 并联式混合动力电动汽车
3.3.1 并联式混合动力电动汽车的组成
3.3.2 并联式混合动力电动汽车的工作模式
3.3.3 并联式混合动力电动汽车的特点
3.4 混联式混合动力电动汽车
3.4.1 混联式混合动力电动汽车的组成
3.4.2 混联式混合动力电动汽车的工作模式
3.4.3 混联式混合动力电动汽车的特点
3.5 增程式电动汽车
3.5.1 增程式电动汽车的组成
3.5.2 增程式电动汽车的工作模式
3.5.3 增程式电动汽车的特点
3.5.4 新型增程式电动汽车分析
3.6 混合动力电动汽车动力耦合类型
3.6.1 转矩耦合
3.6.2 转速耦合
3.6.3 功率耦合
3.6.4 牵引力耦合
3.7 混合动力电动汽车传动系统参数匹配
3.7.1 发动机和驱动电机参数匹配
3.7.2 机械变速结构传动比匹配
3.7.3 蓄电池参数匹配
3.8 混合动力电动汽车仿真实践
练习题
第4章 燃料电池电动汽车技术及仿真实践
4.1 概述
4.1.1 燃料电池电动汽车的类型
4.1.2 燃料电池电动汽车的结构
4.1.3 燃料电池电动汽车的工作
原理
4.1.4 燃料电池电动汽车的特点
4.2 燃料电池
4.2.1 燃料电池发电系统
4.2.2 质子交换膜燃料电池
4.2.3 碱性燃料电池
4.2.4 磷酸燃料电池
4.2.5 熔融碳酸盐燃料电池
4.2.6 固体氧化物燃料电池
4.2.7 直接甲醇燃料电池
4.3 车载储氢技术
4.3.1 车载储氢系统技术条件
4.3.2 氢气的储存方法
4.3.3 氢气的制备方法
4.4 燃料电池电动汽车传动系统参数匹配
4.4.1 驱动电机参数匹配
4.4.2 燃料电池参数匹配
4.4.3 辅助动力源参数匹配
4.4.4 传动系传动比匹配
4.5 燃料电池电动汽车仿真实践
练习题
附录
参考文献
内容摘要
电动化、智能化、网联化和共享化是汽车发展的新趋势。本书全面系统地介绍了新能源汽车技术，包括新能源汽车的定义与分类、技术体系、关键零部件、共性关键技术、核心关键技术、创新技术、前沿技术、标准体系和发展趋势，以及纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车所涉及的主要技术，特别是对动力蓄电池及其管理系统、驱动电机系统、多合一电驱动系统、混合动力构型、传动系统参数匹配和性能仿真等重点内容进行了详细介绍，反映了新能源汽车所涉及的新技术和新成果；仿真实践环节可作为课程设计由学生独立完成，培养学生的产品开发能力。本书每章开始都给出教学目标和教学要求，末尾配有练习题，便于学生学习和复习，巩固主要的学习内容，增强学习效果，附录列出了现行的新能源汽车国家标准目录，供查询；提供所有仿真模型，供参考使用。本书采用理论与仿真实践相结合的方式，内容丰富，条理清晰，图文并茂，通俗易懂，实用性强，可作为本科院校车辆工程及相关专业的教材，也可作为车辆工程专业研究生的选修教材，还可供新能源汽车行业的工程技术人员参考。
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