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临空经济区新发展格局中的区域战略性增长极

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北京东城

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作者寇跃,曾雨馨

出版社四川大学出版社

ISBN9787569052848

出版时间2021-12

装帧平装

开本32开

定价68元

货号1202877586

上书时间2024-08-20

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商品详情

品相描述：全新

商品描述: 作者简介
寇跃，管理学博士，任职于西南交通大学公共管理与政法学院。在《管理评论》《外国经济与管理》等报刊发表论文多篇，出版专著1部。参与或负责完成国家电网、中国中车等大型央企的管理咨询项目10余项，完成“攀西重量战略资源创新开发试验区建设情况调研”“浙西航空物流枢纽临空经济区发展战略研究”等多项横向课题。曾雨馨，西南交通大学公共管理与政法学院硕士研究生。在本书撰写中承担了资料收集、整理等基础性研究工作。

目录
基础认知篇

第一章核心概念界定

第一节机场、空港及口岸

第二节临空经济

第三节临空产业

第四节临空经济区

第五节空间布局

第六节空港新城

第七节航空大都市

第二章主要理论依据

第一节产业竞争力理论

第二节产业集聚理论

第三节产城融合理论

第四节空间布局理论

第三章我国临空经济区发展现状

第一节中国临空经济区发展概述

……

内容摘要
临空经济是我国在经济全球化背景下，以航空枢纽为依托，以航空运输为纽带，以多式联运、高效衔接的现代化综合交通运输体系为支撑，以高时效、高技术、高附加值的临空产业集聚为标志，以参与国际市场分工与促进产业转型升级为宗旨，以港、产、环、城、人有机融合的航空大都市规划建设为载体，形成区域“战略性增长极”的一种新的经济形态。近年来，“一带一路”倡议的实施为临空经济区带来新的发展机遇。临空经济区日益成为建设空中丝绸之路的战略支点。当前我国临空经济区已逐步形成从无到有、从追求规模数量扩张向高质量发展的良好局面。但与此同时，由于我国大部分临空经济区仍是以本区域或所依托城市的发展为目标，临空经济区之间缺乏协同协作机制，发展也面临着一定程度同质化竞争的不良倾向。本书站在构建新发展格局、促进区域协同发展的战略高度，从经济地理、城市战略、区域经济、临空经济、空间布局等理论视角对临空经济区的战略定位、规划建设进行了较为系统全面的研究与探索，并在浙江省衢州市《浙西航空物流枢纽临空经济区战略研究》课题中实现了较好的应用和创新，对相关领域的研究工作者有重要的借鉴意义。