交通科技译丛：公共交通系统规划及运营原理

图书标准信息

• 作者 [美]卡洛斯·达冈佐（Carlos F.Daganzo） 著；李萌、欧阳彦峰 译
• 出版社 人民交通出版社股份有限公司
• 出版时间 2017-05
• 版次 1
• ISBN 9787114132179
• 定价 55.00元
• 装帧 平装
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 131页
• 字数 160千字
• 正文语种 简体中文
• 丛书 交通科技译丛

【内容简介】

　　《交通科技译丛：公共交通系统规划及运营原理》共分8章，内容包括公共交通规划概论、摆渡系统规划、交通廊道规划、二维系统规划、灵活的公共交通运输规划、公交车队的管理、公共交通人员配备、可靠的运输管理。
　　《交通科技译丛：公共交通系统规划及运营原理》可作为高等学校高年级本科生及研究生教学参考用书，亦可供交通规划人员参考。

【目录】

第1章 规划——概论
1．1 本章提要
1．2 课程内容和结构
1．3 公共交通规划
本章附录建议的课程教学大纲

第2章 规划——摆渡系统
2．1 本章提要
2．2 摆渡系统
本章附录早通勤高峰的Vickrey模型

第3章 规划——交通廊道
3．1 本章提要
3．2 理想分析
3．3 时空效应下的实际分析

第4章 规划——二维系统
4．1 本章提要
4．2 理想情况
4．3 现实情况——无交通分级
4．4 二维系统：现实情况（分级系统）
4．5 二维系统：时间相关性与适应性
4．6 车辆容量约束
4．7 公共交通和个体交通的比较

第5章 规划——灵活的交通运输
5．1 本章提要
5．2 公共交通运输提供灵活性的方法
5．3 出租汽车
5．4 拨号服务
5．5 公共车辆共享
本章附录怎样决定出租汽车预期距离

第6章 管理——车队
6．1 本章提要
6．2 介绍
6．3 只包含1条公交线路的日程安排
6．4 包含N条公交线路的日程安排
6．5 讨论：空回头车的影响
本章附录车辆线路问题（VRP）及元启发式解决方法简介

第7章 管理——人员配备
7．1 本章提要
7．2 要点回顾
7．3 单个运行的人员配置
7．4 多个运行的人员配置
7．5 选择工作的类型
7．6 旷工处理
7．7 未完成的工作

第8章 可靠的运输管理
8．1 本章提要
8．2 可靠性
8．3 多系统的系统
8．4 非受控的公交运输
8．5 常规的进度控制
8．6 动态／自适应控制

附录 课后习题及专项课题
关键词
参考文献