高铁产业的辐射带动效应研究:以宁夏回族自治区为例
正版库存书，量大可联系客服！如遇图片不符，书名为准，感谢支持！
￥ 26.4 3.0折 ￥ 88 全新
库存7件
作者王瑛,李东坤,房彦兵,叶炜 著
出版社经济管理出版社
ISBN9787509669624
出版时间2020-05
版次1
装帧平装
开本16开
纸张胶版纸
页数151页
字数99999千字
定价88元
货号8379271
上书时间2024-11-25
- 店主推荐
- 最新上架
商品详情
- 品相描述：全新
- 温馨提示：5折以下图书多为出版社尾货，大部分为全新，个别图书品相存在切口、划线标记、光盘等附件不全的情况，发货前会统一检查征求您的意见，如有疏忽之处，收到货后可联系客服协商处理，感谢配合！
- 商品描述
-
基本信息
书名:高铁产业的辐射带动效应研究:以宁夏回族自治区为例
定价：88元
作者:王瑛,李东坤,房彦兵,叶炜 著
出版社：经济管理出版社
出版日期：2020-05-01
ISBN：9787509669624
字数：201000
页码：151
版次：
装帧：平装
开本：16开
商品重量：
编辑推荐
内容提要
随着高铁建设的日益深入，对于高铁对区域发展的影响研究的必要性日益彰显，如何科学、系统、客观地评价高铁对区域经济发展的影响是目前地理学、交通规划、经济学等学科领域面临的一个重要问题。高铁的建设与开通将使宁夏整个区位格局发生新的重大变化，宁夏相关地市将大大缩短与发达省市的时空距离，为宁夏在区域竞争中加速崛起迎来千载难逢的历史机遇。既有的项目评价已涵盖了交通项目的建设与运营成本、直接效益（如成本与时间的节省）、交通事故影响效益、交通拥挤效益、空气质量等环境与可持续发展效益等。但研究高铁对于宁夏区域经济发展的影响，认真分析“高铁经济”给宁夏带来的新机遇，超前思考，提出对策措施，对宁夏意义重大，毕竟大型交通投资项目可能会产生一些重大作用，是常规的成本效益分析法无法很好体现出来的。
目录
章 宁夏经济社会发展现状与基础节 宁夏经济社会发展概况一、宁夏自然地理条件二、宁夏经济社会发展现状第二节 宁夏的产业结构特征与发展趋势一、宁夏产业发展概况二、宁夏第二产业发展概况三、宁夏第三产业发展概况第三节 宁夏区域经济发展存在的主要问题一、内陆地区：区位劣势明显二、区域内部经济发展差异突出三、经济运行中的结构性问题不断显现四、铁路运输供给能力不足第二章 宁夏高速铁路发展的基本概况节 高速铁路的内涵及特征一、高速铁路的内涵二、高速铁路的基本特征三、高速铁路的发展历程第二节 宁夏外联高速铁路项目的建设一、银川至西安高速铁路项目（宁夏段）二、中卫至兰州高速铁路（宁夏段）三、银川至包头高速铁路四、太中银铁路定边至银川段扩能改造项目第三节 宁夏城际高速铁路的建设一、银川经吴忠至中卫城际铁路二、宝中铁路固原至中宁段扩能改造项目第三章 高速铁路建设对区域经济发展的影响机理及效应节 高速铁路建设对区域经济社会发展的主要影响机理一、交通基础设施建设对地区经济社会发展的一般影响机理二、高速铁路建设对地区经济社会发展影响的独特性三、“点一轴系统”与高速铁路网络的区域经济社会发展影响第二节 高速铁路建设运营对区域经济社会的可能正面效应一、高速铁路的“乘数效应”二、高速铁路的“同城效应”三、高速铁路的“集聚、扩散效应”第三节 高速铁路建设运营对区域经济社会发展的可能负面效应一、高速铁路可能带来的“虹吸效应”二、高速铁路可能带来的“挤出效应”三、高速铁路可能带来的负向“涓滴效应”第四章 高速铁路建设运营对区域经济发展的主要影响路径节 高速铁路建设对区域经济增长的拉动作用一、高速铁路建设运营对GDP的直接拉动作用二、高速铁路建设运营对GDP的前向带动作用……第五章 国内外典型高速铁路线路的区域经济发展效应分析与借鉴第六章 宁夏高速铁路建设的区域经济社会发展影响分析第七章 借力高速铁路提升宁夏区域经济发展的战略对策参考文献
作者介绍
序言
-
【封面】
— 没有更多了 —
以下为对购买帮助不大的评价