• 高速公路生态景观设计与评价方法研究
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高速公路生态景观设计与评价方法研究

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作者刘勇,杨宏志,孟超,孙国丽,叶铮

出版社中国水利水电出版社

ISBN9787522605265

出版时间2022-04

版次1

装帧平装

开本16开

纸张胶版纸

页数186页

字数99999千字

定价74元

货号8890005

上书时间2024-09-28

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商品描述
基本信息
书名:高速公路生态景观设计与评价方法研究
定价:74元
作者:刘勇,杨宏志,孟超,孙国丽,叶铮
出版社:中国水利水电出版社
出版日期:2022-04-01
ISBN:9787522605265
字数:238000
页码:186
版次:
装帧:平装
开本:16开
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内容提要

目录
前言章  绪论  1.1  研究背景  1.2  国内外研究概况    1.2.1  国外相关研究的历史和现状    1.2.2  国内研究进展  1.3  研究的主要内容第2章  高速公路生态景观规划与选线方法  2.1  高速公路生态景观总体设计流程  2.2  高速公路景观规划与设计协调方法  2.3  公路沿线景观要素运用方法及公路内部景观的协调  2.4  高速公路路线生态走廊带的选择方法    2.4.1  走廊带的组成要素    2.4.2  生态走廊带的识别与选择    2.4.3  路线生态走廊带选择的步骤与方法  2.5  高速公路生态景观选线方法    2.5.1  选线原则    2.5.2  生态选线的程序和阶段    2.5.3  生态选线的基本步骤    2.5.4  环境影响评价及环境敏感带的确定方法    2.5.5  基于GIS和CAD的设计程序第3章  高速公路景观设计原理与方法  3.1  高速公路景观设计的概念与构成  3.2  高速公路景观认知理论  3.3  高速公路景观设计原理    3.3.1  高速公路景观视觉印象    3.3.2  驾驶员动视觉规律    3.3.3  动视觉原理    3.3.4  美学原理    3.3.5  色彩原理  3.4  高速公路景观要素    3.4.1  高速公路线形景观要素    3.4.2  构造物景观要素    3.4.3  其他方面  3.5  高速公路几何线形景观设计方法    3.5.1  平面协调    3.5.2  纵断面协调    3.5.3  横断面协调    3.5.4  几何设计中的景观安排  3.6  构造物景观设计方法    3.6.1  一级景观分区要素设计    3.6.2  互通式立交区景观    3.6.3  城市出入口与收费站景观    3.6.4  桥梁景观    3.6.5  隧道景观    3.6.6  服务区景观    3.6.7  二级景观分区要素设计    3.6.8  边坡景观设计要点    3.6.9  分隔带景观第4章  高速公路景观评价方法  4.1  高速公路景观规划方法研究  4.2  高速公路景观纵向主题段的划分与过渡    4.2.1  高速公路景观主题段划分的目的    4.2.2  高速公路景观主题段设计  4.3  高速公路景观横向视觉敏感度分级方法    4.3.1  高速公路景观研究尺度    4.3.2  高速公路景观横向视觉敏感度分级结构    4.3.3  高速公路景观可视区域分析  4.4  高速公路景观重要度分区方法    4.4.1  高速公路景观重要度分区依据及其原则    4.4.2  高速公路景观重要度分区方法  4.5  公路景观视觉影响评价体系确立    4.5.1  指标及其意义    4.5.2  评价指标的筛选原则    4.5.3  评价指标的筛选方法    4.5.4  评价指标量化方法  4.6  公路景观视觉影响评价方法    4.6.1  公路景观视觉协调度    4.6.2  公路景观视觉评价指标筛选    4.6.3  公路景观视觉综合评价第5章  基于三维动态模型的生态景观恢复效果仿真  5.1  生态景观恢复效果三维动态仿真方法    5.1.1  UC-win/Road简介    5.1.2  三维仿真模型的建立  5.2  某高速公路生态景观恢复效果仿真    5.2.1  边坡生态景观恢复效果仿真    5.2.2  立交区生态恢复效果仿真    5.2.3  桥梁区生态景观恢复效果仿真    5.2.4  隧道区生态景观恢复效果仿真    5.2.5  绿化带生态景观恢复效果仿真第6章  岩溶地区高速公路设计理念与路线设计方法研究  6.1  岩溶地区高速公路多目标协调设计理念    6.1.1  岩溶地区高速公路设计理念的提出    6.1.2  公路设计目标分析    6.1.3  以公路功能为主线    6.1.4  岩溶地区地质选线优先的设计理念    6.1.5  岩溶地区公路设计环保优先的设计理念    6.1.6  岩溶地区高速公路设计指标的灵活运用  6.2  岩溶地区高速公路地质选线方法研究    6.2.1  岩溶工程地质    6.2.2  岩溶地区公路地质选线一般原则    6.2.3  岩溶地区公路地质选线程序    6.2.4  岩溶地区公路地质选线要点    6.2.5  岩溶地区隧道方案选择研究    6.2.6  岩溶地区桥位选择及其设计要点  6.3  岩溶地区高速公路地形选线方法研究    6.3.1  岩溶地貌形态与类型    6.3.2  岩溶地区公路地形选线一般原则    6.3.3  孤峰(峰林)平原区路线选线要点    6.3.4  岩溶山区路线选线要点  6.4  岩溶地区高速公路生态选线方法研究    6.4.1  强调生态保护的岩溶地区高速公路设计程序    6.4.2  岩溶地区高速公路生态选线方法及其程序  6.5  基于RS、GIS的岩溶地区高速公路地质生态选线方法研究    6.5.1  公路工程遥感勘察的工作程序    6.5.2  地质风险因子选择研究    6.5.3  生态风险因子选择研究第7章  结论  7.1  主要结论  7.2  主要创新点  7.3  建议参考文献
作者介绍

序言

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