• 几内亚湾港口物流发展研究陈汨梨 经济书籍
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几内亚湾港口物流发展研究陈汨梨 经济书籍

9787563078028

56.2 全新

库存999件

浙江杭州
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作者陈汨梨,封学军

出版社河海大学出版社

ISBN9787563078028

出版时间2022-11

装帧平装

货号704233830454

上书时间2023-07-09

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   商品详情   

品相描述:全新
商品描述
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 基本信息 \
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 书名: \
   几内亚湾港口物流发展研究 \
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 作者: \
   陈汨梨,封学军著 \
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 出版社: \
   河海大学出版社 \
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 出版日期: \
   2022-11-01 \
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 版次: \
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 ISBN: \
   9787563078028 \
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 市场价: \
   68.0 \
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 目录 \
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 第1章 绪论 \
 1.1 研究背景 \
 1.2 研究内容与方法 \
 1.2.1 研究内容 \
 1.2.2 研究框架 \
 1.2.3 研究方法 \
 第2章 基于大湾区视角的几内亚湾现状分析 \
 2.1 大湾区概念及发展阶段分析 \
 2.1.1 大湾区及湾区经济 \
 2.1.2 港口经济阶段 \
 2.1.3 工业经济阶段 \
 2.1.4 服务经济阶段 \
 2.1.5 创新经济阶段 \
 2.2 主要大湾区发展的经验借鉴 \
 2.2.1 旧金山湾区 \
 2.2.2 纽约湾区 \
 2.2.3 东京湾区 \
 2.2.4 粤港澳大湾区 \
 2.2.5 现有大湾区的经结 \
 2.3 大湾区经验对几内亚湾发展的借鉴 \
 2.3.1 几内亚湾发展现状 \
 2.3.2 几内亚湾区发展的务件 \
 2.3.3 几内亚湾港口发展情况 \
 2.4 对几内亚湾区发展的思考 \
 第3章 几内亚湾港口腹地划分与协同发展 \
 3.1 几内亚湾港口层级划分 \
 3.1.1 港口发展能力评价指标体系构建 \
 3.1.2 基于主成分分析和聚类分析的港口层级划分 \
 3.2 几内亚湾港口的腹地划分 \
 3.2.1 几内亚湾港口群腹地现状 \
 3.2.2 几内亚湾港口腹地划分 \
 3.2.3 港口腹地划分模型构建 \
 3.3 多式联运视角下的几内亚湾港口腹地模拟 \
 3.3.1 主要模拟内容 \
 3.3.2 多式联运可达分析 \
 3.3.3 情景及参数设置 \
 3.3.4 模拟结果及分析 \
 3.4 几内亚湾港口发展前景分析 \
 3.4.1 几内亚湾港口的发展局限 \
 3.4.2 港口政治特征及工业化对港口的影响 \
 3.4.3 基于竞合博弈的几内亚湾港口关系探讨 \
 3.5 几内亚湾港口协同发展分析 \
 3.5.1 港口的定位重塑 \
 3.5.2 港口能布局优化 \
 3.5.3 港口间的协调沟通方式 \
 3.5.4 几内亚湾港口协调发展措施 \
 第4章 几内亚湾典型港口集疏运体系构建 \
 4.1 港口腹地集装箱货运量发展预测 \
 4.1.1 经济与航运的关系 \
 4.1.2 经济与集装箱货运需求的关系 \
 4.1.3 集装箱货运量和分布的影响因素 \
 4.1.4 罗斯托经济起飞理论 \
 4.1.5 我国集装箱发展经验借鉴 \
 4.1.6 几内亚湾典型港口腹地集装箱货运量发展预测 \
 4.2 几内亚湾典型港口集疏运通道构建研究 \
 4.2.1 构建基础 \
 4.2.2 大尺度区域物流通道三阶段规划法 \
 4.2.3 几内亚湾港口货运干线通道系统 \
 4.3 几内亚湾典型港口集疏运体系优化 \
 4.4 几内亚湾典型港口集疏运体系优化方案 \
 4.5 规划线路建设时序 \
 4.5.1 物流通道效果分析 \
 4.5.2 重要路段划分 \
 4.5.3 时序评级标准及评级 \
 4.5.4 规划建设时序分析结论 \
 第5章 几内亚湾港口腹地无水港节点选址 \
 5.1 几内亚湾区无水港建设现状分析 \
 5.1.1 几内亚湾已有无水港情况 \
 5.1.2 几内亚湾无水港建设现存问题 \
 5.1.3 几内亚湾港口腹地无水港建设SWOT分析 \
 5.2 几内亚湾港口腹地无水港节点选址与优化 \
 5.2.1 新建无水港选址条件分析 \
 5.2.2 已有无水港情况 \
 5.2.3 新建无水港数量与配置组合 \
 5.2.4 区域划分思路 \
 5.2.5 无水港备选节点和布局优化 \
 5.2.6 无水港选址结果 \
 5.3 几内亚湾港口腹地无水港发展建议 \
 第6章 结论与建议 \
 6.1 结论 \
 6.2 几内亚湾港口物流发展建议 \
 附录 \
 附录1 几内亚湾沿岸主要港口概况 \
 附录2 几内亚湾港口发展能力评价指标体系及得分 \
 附录3 无水港选址信息 \
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 内容介绍 \
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 本研究借鉴“大湾区”经济发展模式,以“”倡议和“走出去”战略为要求,从港口群协同发展和世界航运网络角度,深入分析港口群的发展现状和存在问题,依托模型明确湾内港口腹地范围和港口间的竞争关系,构建港口的集疏运体系,并进一步提出无水港的布局构想。研究成果可为促进港口群内港口间分工合作、错位发展以及协同发展提供观点和支撑;通过分析域内港口与“海丝之路”航运网络的连接情况,为其融人世界主流港口航运网络,提升几内亚湾港口群对区域经济发展的带动作用提供技术支撑;同时也对“”倡议在沿岸国家实施提供落脚点和抓手,为属地国家提供合作共赢新平台,也为相关中资企业“走出去”提供决策支撑。 \
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