【馆藏级别】1983年 上海大众桑塔纳资料文献 西德大众 桑塔纳座椅图纸，上海东风沙发厂 上海钢铁研究所检验报告(大图纸13张)上海市★一手资料—价值极其珍贵—汽车博物馆最适合收藏。 1978年底，国家开始尝试中外合资的方式生产汽车，最后选定了唯一愿意提供最新技术又肯投入资金的德国大众汽车公司。1983年，桑塔纳进入中国，从而开启了自己辉煌的一生。
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上书时间2023-09-29
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【馆藏级别】1983年 上海大众桑塔纳资料文献 西德大众 桑塔纳座椅图纸，上海东风沙发厂 上海钢铁研究所检验报告(大图纸13张)上海市★一手资料—价值极其珍贵—汽车博物馆最适合收藏。 1978年底，国家开始尝试中外合资的方式生产汽车，最后选定了唯一愿意提供最新技术又肯投入资金的德国大众汽车公司。1983年，桑塔纳进入中国，从而开启了自己辉煌的一生。
桑塔纳最开始上市的时候，准备定价8万元人民币，在当时这已经是一个不低的价格了，但是最终，最早的一批桑塔纳却卖到了20万元以上，甚至一车难求，普通人根本买不起，就算买得起也买不到。
至于为什么定价会比原计划高了那么多？有传闻说是因为上汽的管理层建议德国大众提高售价，觉得当时的桑塔纳在国内汽车市场几乎是独孤求败，因此，很多人说坑国人的往往都是自己人。
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