铁路混凝土桥梁抗震设计理论和试验研究

图书标准信息

• 作者 陈克坚
• 出版社 西南交通大学出版社
• 出版时间 2021-03
• 版次 1
• ISBN 9787564379506
• 定价 160.00元
• 装帧 其他
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 272页
• 字数 482.000千字

【内容简介】

《铁路混凝土桥梁抗震设计理论和试验研究》基于铁路混凝土桥梁抗震设计实践和一系列科技攻关、综合专题研究，在梳理铁路混凝土桥梁震害、致害机理和抗震设计体系基础上，以桥墩抗剪性能、延性设计、减隔震支座和装置作用下的性能分析为主线，并与试验分析相结合，论述铁路混凝土桥梁的设计理论和试验研究成果。全书共分8章。

  《铁路混凝土桥梁抗震设计理论和试验研究》内容丰富、图文并茂、可读性强，对提高桥梁工程技术人员、科研工作者的技术水平大有裨益。

【目录】

1 绪论

1．1 概述

1．2 铁路混凝土桥梁的基本特点

1．3 铁路混凝土桥梁的震害形式

1．4 铁路混凝土桥梁的震害机理

2 铁路混凝土桥梁抗震设计体系

2．1 概述

2．2 铁路混凝土桥梁的设防标准

2．3 铁路混凝土桥梁抗震设计理论

2．4 铁路桥梁抗震试验研究

3 铁路混凝土桥梁中低桥墩抗剪性能和设计方法研究

3．1 概述

3．2 中低桥墩抗剪试验研究

3．3 中低桥墩塑性铰区抗剪性能的理论分析

3．4 中低桥墩塑性铰区抗剪设计方法

4 铁路混凝土桥梁高墩延性性能试验研究

4．1 概述

4．2 高墩延性抗震试验方案

4．3 试验现象描述

4．4 试验结果分析

5 铁路混凝土桥梁高墩延性性能理论分析和设计方法

5．1 概述

5．2 铁路高墩位移延性分析

5．3 铁路高墩损伤演化过程分析

5．4 高墩延性性能设计方法

6 铁路桥梁减隔震性能试验研究

6．1 概述

6．2 采用摩擦摆支座的整跨桥梁振动台试验研究

6．3 采用组合装置的整跨桥梁振动台试验研究

7 采用摩擦摆支座的整跨桥梁减隔震性能分析

7．1 概述

7．2 桥梁有限元模型

7．3 地震动输入

7．4 隔震效率指标的定义

7．5 桥梁动力特性和地震响应

7．6 剪力键的受力性能分析

7．7 墩高变化对摩擦摆支座隔震效率的影响

8 铁路桥梁抗震设计理论与试验研究的思考及展望

8．1 铁路桥梁的抗震概念设计

8．2 铁路桥梁的抗震设防水准和抗震设计要求

8．3 地震作用下铁路桥上的行车安全

8．4 基于性能的抗震设计方法

8．5 基于韧性的抗震设计方法

参考文献