驾驶仿真实验教程（UC-win/Road）

图书标准信息

• 作者 林庆峰 著
• 出版社 北京航空航天大学出版社
• 出版时间 2021-09
• 版次 1
• ISBN 9787512435964
• 定价 59.00元
• 装帧 其他
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 236页
• 字数 314.000千字

【内容简介】

《驾驶仿真实验教程（UC-win\\Road）》介绍了驾驶仿真实验的相关基础理论，以及UC-win/Road软件的基础知识、使用方法、操作技巧，以及经典的研究案例。主要内容包括基础理论、建模、案例三部分。基础理论部分为第1～3章，介绍了驾驶模拟器的概念、发展及应用，实验心理学的研究流程及人因工程的实验设计：建模部分包括第4～6章、第11章，介绍了UC-win/Road软件的操作入门、交通流及景观模型、驾驶模拟，以及软件的二次开发；案例部分包括第7～10章，涉及自动驾驶与网联车辆中的人机交互、车辆-行人/骑车人的交通冲突、交通标志和道路环境对驾驶行为的影响等8个案例。

  《驾驶仿真实验教程（UC-win\\Road）》可供高等院校交通工程、车辆工程、人因工程等专业师生用作相关课程的教材，也可供从事驾驶仿真相关工作的技术人员参考。

【目录】

第1章 驾驶模拟器概述

1．1 驾驶模拟器的概念及分类

1．2 驾驶模拟器的发展及应用

1．2．1 国外驾驶模拟器的发展

1．2．2 国内驾驶模拟器的发展

1．2．3 驾驶模拟器的应用

课后习题

第2章 实验心理学的研究流程

2．1 确定课题

2．1．1 提出问题

2．1．2 提出假设

2．1．3 确定实验类型

2．2 确定实验变量

2．2．1 自变量

2．2．2 因变量

2．2．3 额外变量

2．3 选择实验参与者

2．3．1 取样方法

2．3．2 被试数量选择

2．4 实验结果预处理

2．4．1 资料分类

2．4．2 分组整理

2．4．3 数学概括

2．4．4 统计整理

2．5 实验研究的评价

2．5．1 实验效度

2．5．2 实验信度

课后习题

第3章 人因工程的实验设计

3．1 单因素实验设计

3．1．1 单因素组间实验设计

3．1．2 单因素组内实验设计

3．1．3 单因素随机区组实验设计

3．2 多因素实验设计

3．2．1 多因素完全随机实验设计

3．2．2 多因素重复测量实验设计

3．2．3 多因素混合实验设计

3．2．4 多因素随机区组实验设计和拉丁方实验设计

课后习题

第4章 UC-win/Road操作入门

4．1 UC-win/Road操作简介

4．1．1 UC-win/Road基本操作流程

4．1．2 UC-win/Road主要菜单和基础操作

4．2 地形建模

4．2．1 地形数据导入

4．2．2 自定义地形

4．3 路网导入

4．3．1 导入OSM文件生成路网

4．3．2 导入航空图片

4．4 道路建模

4．4．1 平面线形设置

4．4．2 纵断面设置

4．4．3 横断面设置

4．4．4 桥梁、隧道设置

4．4．5 交叉口设置

课后习题

……

第5章 交通流及景观模型

第6章 驾驶模拟

第7章 自动驾驶与网联车辆中的人机交互研究

第8章 车辆-行人/自行车冲突研究

第9章 道路交通标志对驾驶行为影响的研究

第10章 道路环境对驾驶行为影响的研究

第11章 UC-win/Road的二次开发

参考文献