消息 首页 搜索 举报
  • 走向自主创新 寻求中国力量的源泉
21年品牌 40万+商家 超1.5亿件商品

走向自主创新 寻求中国力量的源泉

正版新书 新华官方库房直发 可开电子发票

￥ 58.74 6.6折 ￥ 89 全新

库存36件

江苏南京
认证卖家担保交易快速发货售后保障

作者路风

出版社中国人民大学出版社

ISBN9787300270807

出版时间2019-07

版次1

装帧平装

开本16开

纸张胶版纸

页数422页

字数423千字

定价89元

货号SC:9787300270807

上书时间2024-11-08

江苏读客文化

四年老店
已实名 已认证 进店 收藏店铺
  • 最新上架

   商品详情   

品相描述：全新
全新正版 提供发票
商品描述
作者简介:
 
内容简介:
本书收录了作者于2003-2006年完成的五篇调研报告，涉及汽车、大飞机、柴油发动机、通信标准、VCD/DVD五个工业领域。书中记录了中国工业在一个特定发展阶段走向自主创新的轨迹，以及围绕着这个转变所发生的政策辩论。
作者以有关创新的国际主流理论为框架并以中国的实践为经验证据，有力论证了在全球化条件下，中国工业为什么一定要自主创新以及如何自主创新。作者提出，对于赶超国家的技术学习和能力发展，企业层次上的战略远见和国家层次上的政治决心具有决定性作用。
书中的报告发表后曾在国内研究界、业界、广大读者中引发强烈反响，并对公共政策制定产生较大影响，为中国已经取得共识的自主创新之路提供了理论框架和实证案例。
本书于2006年初版，距今已过去十几年的时间，但本书书名所体现的主题却比以往任何时候都更能够反映中国的发展所必须坚持的方向——走向自主创新。也正是因为这个主题经受住了历史的考验，所以本书的再版可以使民族的记忆历久弥新，并时时提醒我们什么是错误的、什么是正确的。

目录:
绪言
第一篇 走向自主创新：发展我国自主知识产权汽车工业的政策选择
导言
第一章 中国汽车工业陷入合资模式的轨迹
1.1 前30年：从技术引进转向自主开发
1.2 后20年：为什么合资之路不可逆转？
1.3 中国加入WTO前后的市场裂变
第二章 “以市场换技术”的陷阱：为什么合资不导致技术扩散和能力成长?
2.1 产品开发是汽车工业技术结构的首要环节
2.2 昂贵的产品开发能力是后进者所面临的主要瓶颈
2.3 产品开发是获得知识产权的核心环节
2.4 不发展自主产品开发能力的代价是什么?
第三章 中国汽车工业进行自主产品开发的案例
3.1 哈飞之路
3.2 吉利造车
3.3 “黑马”奇瑞
第四章 中国汽车工业技术能力成长的关键变量：自主产品开发
4.1 模仿和技术学习的关系
4.2 使引进的技术产生扩散效应的关键变量
4.3 自主开发对于工业竞争力的意义
4.4 本土技术能力发展的动力源泉：中国自主开发企业的成长
第五章 中国汽车产业政策的演化：从战略失误到编造神话
5.1 汽车产业政策为什么失败?
5.2 编造神话的动机是推卸责任
5.3 发展自主开发能力的主要障碍是缺乏勇气、信心和进取精神
第六章 结论：加强自主开发是振兴中国汽车工业的唯一出路
6.1 为什么在经济全球化条件下仍然要强调自主开发?
6.2 中国汽车工业实现自主开发只能靠“两条腿走路”
6.3 果断地转变国家政策的原则和重点，动员所有的政策手段支持自主开发
6.4
...

   相关推荐   

—  没有更多了  —

店铺评价
消息 首页 搜索

以下为对购买帮助不大的评价

全新正版 提供发票
此功能需要访问孔网APP才能使用
暂时不用
打开孔网APP