汽车产业革命
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作者日本经济新闻 日经xTECH采访组
出版社人民邮电出版社
ISBN9787115632135
出版时间2024-02
版次1
装帧平装
开本16开
纸张胶版纸
页数257页
定价99.8元
货号SC:9787115632135
上书时间2024-11-03
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作者简介:
日经BP社，成立于1969年4月，隶属于以发布经济信息为主的综合信息机构日本经济新闻集团，是日本的出版社。以出版杂志、图书等出版业务和网络业务为核心，通过展会、研讨会、调查、咨询等多种形式提供专业信息，涉及经营、数码家电、计算机、通信、机械、建筑、医疗、健康、环境、娱乐等众多领域。
郑刘悦，毕业于北京大学，日语、经济学双学位，并获得了日语N1与日语专业八级证书。先后从事过产品运营、数据分析、流程设计、自动化工具开发、业务拓展等工作。翻译过《Python超实用——你的Python实践工具书》与《课堂上的数学还可以这样学——那些在生活中随处可用的数学知识》等作品。
田浩，现任国内某车企新能源开发部系统工程师。在汽车行业的新能源化转型浪潮中积累了多年的丰富经验，参与过多款纯电车型、混合动力新能源车型的储能系统研发设计，对于未来汽车及电网相辅相成、互相促进的新能源发展趋势有深度见解。
主编推荐:
1.目前数字化转型是热点，本书以汽车行业为主题，在介绍传统汽车行业发展和丰田等车企转型的基础上，增加了掌握数字霸权的智能手机制造商苹果、索尼，谷歌等公司跨行业转型的意图和战略，并融入日本行业内多个专业人士的专题采访报道，视角和内容有趣。
2.本书由日本的专业出版集团日本经济新闻集团旗下日经BP社和日经交叉技术的联合采访小组倾全力进行采访后编写，内容专业，分析深入、真实。
媒体评论:
《汽车产业革命：在智能化和新能源浪潮中重新定义汽车》深入剖析了智能手机制造商如苹果、索尼等巨头进军汽车产业的背后动机，揭示了科技巨头将如何颠覆传统汽车产业，并重新定义商业、生产和销售模式。本书通过介绍特斯拉的发展现状和下一步战略，以及新兴汽车企业的发展趋势，将使读者对汽车产业的未来有更为清晰的认识。
—— 芝能汽车全媒体顾问 朱玉龙
本书不仅带你深入了解新进入汽车产业的国内外企业的发展现状，而且详尽地呈现了大分工时代汽车制造商、零部件企业的颠覆性变化和未来生存策略。如果你渴望窥见未来汽车产业的颠覆性变革，这是一部不可错过的好书。
—— 中国联通车联网技术总监 邱佳慧
本书介绍了数字化浪潮下，汽车产业的智能化和新能源化变革趋势，深入浅出阐述了汽车制造商的生存战略，以及众多专业人士对汽车产业发展的观点，对汽车产业从业者和管理者来说，这是一本非常有阅读价值的图书。
—— 广东省车联网产业联盟专委会委员、中国通信学会车联网委员会委员 吴冬升
这是一本解读未来汽车产业如何突破传统束缚，向新产业脱胎换骨的书。汽车本身将提供与“载人出行”不同的新价值，新的生活方式让人充满期待。本书无论是对于汽车产业从业者，还是相关IT行业的从业者，都有较好的参考意义，可以帮助你在未来的竞争中抢占先机。?
—— 北京交通大学副院长、教授、博导 刘 留
内容简介:
本书首先介绍了在数字化浪潮下，智能手机制造商苹果、索尼等公司为何选择进军汽车产业，它们将给现有的汽车产业带来什么影响，以及如何重新定义商业、生产和销售模式：其次介绍了特斯拉的发展现状及其下一步战略，以及新进入汽车产业的国内外企业的发展情况；再次介绍了大分工时代汽车制造商、零部件企业将发生的变化以及未来的生存策略；最后以专访的形式介绍了行业内16位专家对汽车产业持有的一些观点。
本书适合汽车行业的每一位管理者，以及每一位对数字化转型和汽车领域感兴趣的读者阅读。
目录:
汽车产业“解体”的必然 001
第1章 因苹果的入局而重生的汽车产业 017
1.1 苹果终于进入了汽车领域 018
1.2 汽车产业已开始向新产业转型 023
1.3 淘汰了翻盖手机的苹果再现其“破坏力” 027
1.4 索尼令人着迷的“智能手机式汽车开发” 036
1.5 悄悄靠近汽车生产的“水平分工”的身影 043
1.6 零部件制造商也必将在新秩序中迎来战略转变 048
第2章 进入汽车产业的新企业 057
2.1 跑在最前面的特斯拉实现年度盈余，中国企业在同一电动汽车市场迅速成长 058
2.2 在自动驾驶领域激烈交锋的美国企业实力如何？ 063
第3章 飞速发展的特斯拉的强大及其下一步战略 079
3.1 拆解特斯拉汽车而得知其强大的原因——Model 3的主要零部件高度集成化 080
3.2 特斯拉比丰田和大众早6年实现理想型电子平台 084
3.3 集成ECU颠覆汽车业界的常识，具有压倒性的竞争力 088
3.4 ACC工作时的自动刹车平稳得令人惊讶 096
3.5 用“质朴的”配置提高动力电池能量密度 101
3.6 以钢板造就车身骨架，在提高生产效率的同时降低成本 108
3.7 从特斯拉召开的蓄电池战略发布会中可见其强大的源泉——以续航里程增加54%且单价降低56%为目标 111
3.8 特斯拉的下一步战略——独立生产电池，有意成为电动汽车平台的提供者 128
第4章 大分工时代开幕——汽车生产将如此变化 135
4.1 自动驾驶不可或缺的软硬件分工 136
4.2 零部件制造商挑战电动汽车平
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