航空发动机高空性能分析与试验
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作者朱俊强 等
出版社国防工业出版社
ISBN9787118103328
出版时间2022-03
版次1
装帧精装
开本16开
纸张胶版纸
页数560页
字数592千字
定价188元
货号SC:9787118103328
上书时间2024-10-31
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商品详情
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内容简介:
航空发动机高空性能分析与试验是动力能源及工程热物理学科中极富挑战性的前沿课题之一，全书分四篇共8章，内容包括典型航空发动机共同工作线模型方程的分析、影响高空稳态特性的几种因素以及高空台的试验研究、发动机核心部件高负荷高空性能研究、发动机高空性能的数值模拟与实时性能寻优技术。该书对指导我国航空发动机的理论计算及试验具有重要的学术意义，填补了国内航空发动机高空性能理论分析与试验方面的空白。
本书可作为航空航天动力工程以及燃气轮机相关专业工程技术人员进行产品设计时的指导用书，也可作为高等院校航空发动机和燃气轮机专业研究生以及高年级本科生的教学参考书。
目录:
第一篇 典型航空发动机共同工作线模型方程的分析
第1章 航空发动机基本方程组的闭合问题
1.1 单转子发动机基本方程组的闭合及可能的调节规律
1.2 双转子发动机基本方程组的闭合及可能的调节规律
1.3 涡轮风扇发动机基本方程组的闭合及可能的调节规律
第2章 发动机主要部件共同工作的模型方程分析
2.1 单转子共同工作线的模型方程及三种状态下的调节规律
2.2 双转子共同工作线的模型方程及优选状态的几种调节规律
2.3 涡扇发动机共同工作线的模型方程及调节规律的选择原则
2.4 采用不同相似参数对部件特性线的影响
2.5 用共同工作线的模型方程预测高空性能的局限性
第二篇 影响高空稳态特性的几种因素以及高空台的试验研究
第3章 影响发动机高空稳态特性的几种重要因素
3.1 反映发动机稳态特性的相关曲线
3.2 设计循环参数对发动机稳态特性的影响
3.3 发动机调节规律对稳态特性的影响
3.4 可调几何部件对稳态特性的影响
3.5 大气压强和大气温度对稳态特性的影响
3.6 大气湿
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