新经济地理学研究
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作者杨开忠
出版社北京大学出版社
ISBN9787301322642
出版时间2021-07
版次1
装帧平装
开本16开
纸张胶版纸
页数412页
字数548千字
定价110元
货号SC:9787301322642
上书时间2024-10-30
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主编推荐:
新经济地理学为空间经济学研究提供了崭新的途径,使空间经济学研究从中观(部门)层面深入到了微观(企业和个人)层面,大大增强了空间经济学理论的解释能力。同时,新经济地理学的诞生使得将空间异质性、技术外部性、不接近竞争甚至时间纳入到一个统一架构,以及使得建立经济地理、经济增长和产业组织的整合理论成为了可能。本书主要回顾比较了经济地理学家和经济学家眼中的新经济地理学，最后探讨了新经济地理学和经济地理学在理论前沿和政策研究方面的融合潜力。
内容简介:
新经济地理学为空间经济学研究提供了崭新的途径，使空间经济学研究从中观(部门)层面深入到了微观(企业和个人)层面，大大增强了空间经济学理论的解释能力。同时，新经济地理学的诞生使得将空间异质性、技术外部性、不接近竞争甚至时间纳入到一个统一架构，以及使得建立经济地理、经济增长和产业组织的整合理论成为了可能。本书主要回顾比较了经济地理学家和经济学家眼中的新经济地理学，最后探讨了新经济地理学和经济地理学在理论前沿和政策研究方面的融合潜力。
目录:
第一篇总论
第一章新经济地理学性质与基础
第一节新经济地理学： 空间经济垄断竞争模型
第二节报酬递增革命
一、 报酬递增思想渊源
（一） 外部经济
（二） 累积因果循环关系
（三） 市场潜能方法
二、 报酬递增革命四次浪潮
（一） 新贸易理论
（二） 新增长理论
（三） 新经济地理学
第三节新经济地理学与复杂性区位模型比较
一、 新经济地理学区位选择
二、 复杂科学区位选择模型
三、 两种区位选择模型的异同
（一） 两种区位选择模型的差异
（二） 两种区位选择模型的相似之处
第四节小结
参考文献
第二章新经济地理学发展
第一节Krugman的核心-边缘模型
一、 模型的基本结构
二、 消费者行为
三、 生产者行为
四、 运输成本
五、 均衡分析
（一） 动态过程
（二） 核心-边缘模型的累积因果循环过程
六、 模型的数学模拟结果
（一） 运输成本的变化
（二） 替代参数ρ的变化
（三） 制造业产品消费份额δ
七、 核心-边缘模型总结
第二节新经济地理学模型拓展
一、 基于生产结构修改的新经济地理学模型
二、 基于生产要素修改的新经济地理学模型
三、 基于空间处理方式修改的模型
四、 基于运输成本修改的新经济地理模型
五、 基于动态修改的新经济地理模型
第三节新经济地理学实证研究
一、 新经济
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