中国船舶检验史
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作者交通运输部海事局 编
出版社人民交通出版社股份有限公司
ISBN9787114140419
出版时间2017-09
版次1
装帧精装
开本16开
纸张胶版纸
页数721页
字数1224千字
定价180元
货号SC:9787114140419
上书时间2024-10-30
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内容简介:
我国早期船舶检验伴随着华夏先民对航行安全的重视而产生，伴随着量船征税制度的确立而拓展，伴随着造船航海技术的提高而深化，逐渐融入船舶监造过程，以至延伸到船舶日常修理与查验中。中华人民共和国成立后，随着经济发展和社会进步，我国船舶检验工作翻开了新篇章，取得了令人瞩目的成就，为我国船舶事业的发展和水上安全的维护做出了极大的贡献。《中国船舶检验史》记录了远古至2010年期间，我国船舶检验事业的发展历史。既是留存史料，以便后人更好地了解船舶检验发展的历史脉络，也是提炼总结，以史为鉴，助推我国船舶检验事业更好发展。
目录:
绪论
古、近代篇（远古-1949年）
第一章中国古代船舶检验的产生与发展演进（远古-1840年）
第一节远古至隋唐船舶检验的萌发
一、水上交通事业的形成与发展
二、造船业的发展与造船技术的进步
三、水运管理及船舶检验实践
第二节宋元时期船舶检验的加强
一、船舶检验加强的历史背景
二、造船业的兴旺与造船技术的进步
三、宋元政府的船舶检验管理
四、船舶检验的开展
第三节明代船舶监造与检验的标准化管理
一、郑和下西洋与船舶检验
二、民间航海政策变化与船舶检验
三、官营与私营船厂船舶造修与检验
四、漕运发展变化与漕船造修及检验
第四节清中前期船舶检验制度的完善
一、航海政策的变化与船舶检验
二、民营船厂的兴旺与官府对民船检验的强化
三、官方造船的衰落与船舶检验制度的完善
四、船税则例
第二章中国近代船检的建立和发展（1840-1949年）
第一节晚清时期中国船舶检验权的丧失
一、中国航权的丧失
二、近代轮船检验体制的建立
三、船舶检验工作的作用
第二节北京政府时期中国船舶检验的发展
一、北京政府在收回国权运动中对航权的忽视
二、海关仍旧把持中国的船舶检验工作
三、船检业务的开展情况
第三节南京国民政府收回船舶检验权
一、南京国民政府收回航权的过程
二、中国自主船舶检验体制的建立
三、船检业务的开展情况
第四节全面抗战时期中国船舶检验的变化
一、日寇全面侵华时期中国船舶检验遭受严重破坏
二、中国船检体制的变化
三、日伪政权的船检管理体制
四、船检业务的开展情况
第五节抗
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