基于需求转移的客运收益管理问题研究
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作者秦瑛,霍佳震
出版社同济大学出版社
ISBN9787560882550
出版时间2018-12
版次1
装帧精装
开本16开
纸张胶版纸
页数162页
字数225千字
定价58元
货号SC:9787560882550
上书时间2024-09-07
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商品详情
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内容简介:
本书介绍了不同的市场环境下基于需求转移的单航段的收益管理，竞争的市场环境下基于需求转移的航空公司座位分配博弈问题；并将垄断环境下基于需求转移的收益管理拓展到了高速铁路的排程问题。最后，基于竞争的市场环境，综合研究了收益管理与航空公司的机型分配问题。本书可供产业管理相关专业师生及研究人员参考，对于相关政府管理部门工作人员也有学习参考的价值。
目录:
总序
论丛前言
前言
第1章 引言
1.1 研究背景
1.1.1 城市间客运交通发展迅速
1.1.2 乘客选择行为更加复杂
1.2 研究内容
1.3 研究意义
1.4 本书结构
第2章 收益管理综述
2.1 收益管理的理论研究现状
2.1.1 传统的收益管理
2.1.2 基于需求转移的收益管理
2.1.3 竞争环境下基于需求转移的收益管理
2.2 收益管理的应用研究现状
2.2.1 航空货物运输
2.2.2 铁路运输
2.2.3 汽车租赁
2.2.4 医院门诊
2.3 本章小结
第3章 垄断环境下基于需求转移的座位控制优化问题
3.1 研究背景
3.2 问题描述和假设
3.3 需求转移模型
3.4 很优控制策略
3.4.1 嵌套保护水平
3.4.2 转移概率的计算
3.5 算例分析
3.5.1 不同存量控制策略下的保护水平
3.5.2 期望收益
3.6 本章小结
第4章 竞争环境下基于需求转移的座位分配博弈问题
4.1 研究背景
4.2 问题描述和假设
4.3 博弈模型和对策
4.3.1 博弈模型
4.3.2 很优控制策略
4.4 算例分析和讨论
4.4.1 很好停止点的确定
4.4.2 总期望收益
4.5 本章小结
第5章 垄断环境下基于需求双向转移的铁路客运排程问题
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