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透过大数据把脉城市交通

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江苏南京
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作者杨东援,段征宇 著;汪光焘 丛书主编

出版社同济大学出版社

ISBN9787560867496

出版时间2017-03

版次1

装帧平装

开本16开

纸张胶版纸

页数265页

字数443千字

定价108元

货号SC:9787560867496

上书时间2024-09-06

江苏读客文化

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商品描述
内容简介:
杨东援、段征宇著的这本《透过大数据把脉城市交通》分为两个基本部分:靠前部分由靠前,2,3章构成,论述城市交通领域大数据思维的主要技术概念;第二部分由第4,5,6,7章构成,讨论大数据分析中的主要技术如何在城市交通领域中应用。
对于信息技术人员来说,通过本书可以了解如何在城市交通这一舞台上展现大数据的魅力;对于交通工程师来说则希望能够帮助他们增强大数据思维;而对于交通数据分析师来说,希望通过本书能够引导他们建立一个技术框架。
目录:
总序
前言
1大数据“热潮”中的“冷”思考
1.1大数据的热潮
1.1.1大数据技术的发展
1.1.2大数据呈现出促进研究模式变革的萌芽
1.1.3交通领域大数据技术的应用
1.2交通工程基础理论的发展反思
1.2.1网络交通流分析理论的奠基作用
1.2.2交通行为分析理论的发展
1.2.3面向未来发展的期待
1.3大数据面前的追求与困惑
1.3.1对新研究范式的关注
1.3.2大数据并非完备的信息环境
1.3.3引发困扰的原因剖析
1.4大数据在城市交通分析中的价值
1.4.1大样本所提供的优势
1.4.2连续追踪获取的信息
1.4.3不同测度的观察与探索
1.4.4多种观察角度的互补
1.5城市交通大数据分析的思考
1.5.1问题导向的技术需求
1.5.2基于大数据的“感知-认知-洞察”
1.5.3“多维一体”的问题表征
参考文献
2建立在复杂适应系统概念上的城市交通监测
2.1正确面对城市交通演化的或然性
2.1.1城市交通的非线性到底意味着什么
2.1.2城市交通的战略调控
2.1.3面对或然性的适时响应对策模式
2.2将监测融入新的技术概念框架
2.2.1复杂适应系统的基本概念
2.2.2技术概念变换后的系统监测任务
2.3基于聚类及分类的行为主体模式表征
2.3.1行为主体主观属性的差异表征
2.3.2个体行为特征的差异辨识与表征
2.3.3新型服务模式的用户响应
2.3.4交通服务提供主体的行为检测
2.4城市交通系统宏观状态监测
2.4.1通过模式划分
...

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