新发展阶段的城镇化新格局研究
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作者汪光焘等编著
出版社中国建筑工业出版社
ISBN9787112265572
出版时间2022-05
版次1
装帧平装
开本16开
纸张胶版纸
页数272页
字数435千字
定价168元
货号SC:9787112265572
上书时间2024-09-04
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内容简介:
我国城镇化已经进入到60%的城镇化中后期阶段，特大、超大城市成为人偶吸引的主要载体。为此，建立以中心城市为核心，周边次级中心城市和若干中小城市、小城镇为支撑的都市圈成为当前推动我国社会经济平稳健康发展的重要举措。在这一大背景下，加强对于现代化都市圈概念辨析，探讨都市圈的划定标准对于我国建设都市圈体系具有重要指导意义。本书主要包括新发展阶段的城镇化新格局研究，培育现代化都市圈的若干思考，通勤视角的都市圈范围界定研究，中国主要城市一小时交通圈的空间特征研究，关于公共服务均等化要求的讨论，关于生态环境保护理念对都市圈发展要求的讨论，行政区划视角下的都市圈城镇体系组织研究等内容。
目录:
第1章 新发展阶段的城镇化新格局研究——现代化都市圈概念与识别界定标准
1.1 问题的提出
1.2 国内外都市圈概念及界定标准综合评述
1.3 我国现代化都市圈概念影响因素的研究
1.4 我国都市圈概念和识别界定标准
1.5 结语
本章参考文献
第2章 培育现代化都市圈的若干思考
2.1 都市圈的内涵
2.2 中国都市圈发展的现状与特征
2.3 高质量发展现代化都市圈的关键
2.4 结语
本章参考文献
第3章 国外大都市圈跨行政区治理模式研究
3.1 国外大都市圈地区治理模式
3.2 全球城市区域理论与发展演变趋势
3.3 展望与启示
本章参考文献
第4章 通勤视角的都市圈范围界定研究
4.1 都市圈的概念与界定标准
4.2 都市圈界定标准面临问题
4.3 多阶都市圈范围界定方法
4.4 中国主要都市圈界定实例
4.5 中国都市圈通勤空间特征
4.6 结语
本章参考文献
第5章 中国主要城市1小时交通圈的空间特征研究
5.1 1小时交通圈的研究背景
5.2 1小时交通圈的定义内涵
5.3 1小时交通圈的识别方法
5.4 1小时交通圈的实证研究
5.5 1小时交通圈的空间特征
5.6 结语
本章参考文献
第6章 典型都市圈产业协同特征及边界识别研究
6.1 引言
6.2 国内外血型大都市圈跨区域产业协同发展模式探究
6.3 基于跨城功能联系
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