民国时期粤汉铁路历史研究
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作者庞广仪
出版社合肥工业大学出版社
ISBN9787565019180
出版时间2014-09
版次1
装帧平装
开本16开
纸张胶版纸
页数300页
字数337千字
定价42元
货号SC:9787565019180
上书时间2024-05-07
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内容简介:
本书探索性地引入社会学的理论，从各种政治力量对铁路“利”“权”的争夺、博弈出发，进而探讨粤汉铁路兴筑过程中所涉及的政治、经济、社会、外交和科技等错综复杂的关系，以期更全面地考察铁路干线与整合国家力量、促进经济文化的交流与发展等方面的互动，从而能更清晰地对粤汉铁路筹建、兴筑和运营的整个历史进行综合研究。
目录:
绪论
一、研究意义
二、相关文献资料与研究现状
三、研究方法与论证结构
四、创新与不足
第一章历尽曲折的“借款筑路”和“干线国有”
第一节清末保路运动到民初借款筑路的转变
一、从抵制铁路外债到革故鼎新——资产阶级革命派对保路风潮的“革命化”运作
二、民初的“借款筑路”与“干线国有”
第二节政局动荡与干线工程的延误
一、祸结兵连，路债变战费
二、“一战”后整修湖广铁路计划的落空
第二章粤路由“商办”到“国有”的归趋
第一节粤路收归国有的客观诉求——干线商办举步维艰
一、难以践行的商办章程
二、未曾停息的军政集团争夺
三、无从自拔的财务困境
四、与国有铁路、外资铁路尴尬的对比
第二节粤路“收归国有”工作的完成
一、政府与社会对“粤路国有”策略的认可
二、营业整顿、路局合并
三、全盘“国有”、购股安民
第三章“庚款筑路”计划在内外交困中落实
第一节粤汉干线贯通的客观诉求
一、化解畛域之争、抗击外侮的诉求
二、平息派系纷争之所倚
三、“国利民福”之所凭
第二节中英“庚款筑路”的磋谈
一、“庚款筑路”共识的达成
二、中英筑路庚款约束条件的商谈
第三节严谨有序的购料活动——以株韶段庚款购料活动为中心
一、合理用款、严格选料
二、政治策略在购料过程中的渗透
第四章工程技术和管理团队的历练
第一节株韶段工程局很好的组织与指导工作
一、工程领导小组的组建与授权
二、严
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