交通系统工程
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江苏南京
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作者冯树民 著
出版社知识产权出版社
ISBN9787802474642
出版时间2010-09
装帧平装
开本16开
纸张胶版纸
定价38元
货号SC:9787802474642
上书时间2024-05-06
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商品详情
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主编推荐:
《交通系统工程》根据道路交通发展需要，在总结多年教学、科研与工程实践的基础上，简化系统方法本身介绍，侧重方法应用，选取各种理论方法在交通领域针对性的应用案例。注重处理实际问题的方法，注重介绍理论的完整性和在实际应用中的连续性。读者可以由此了解到系统工程在交通领域的实际应用，掌握解决交通系统实际问题的思路和方法。
内容简介:
交通系统_工-程是交通系统研究的方法论，它把系统工程的理论和方法推广应用到交通系统。《交通系统工程》吸收了近年来的教学和科研成果，重点探讨了解决实际交通问题的思路和方法。按照交通系统研究过程及思路的整体性，全书分九章，包括交通系统工程、交通系统分析、交通系统模型、交通系统预？、交通系统优化、交通网络技术、交通排队理论、交通系统评价和交通系统决策，覆盖了交通系统中系统工程的应用范围。
《交通系统工程》可作为高等院校交通工程、交通运输等相关专业本科生、研究生教材、也可作为广大交通系统研究工作者阅读的参考用书。
摘要:
通系统分析
第二节 系统分析要素和准则
一、系统分析的要素
1．目的
目的是决策的出发点，为了正确获得决定很优化系统方案所需的各种有关信息，系统分析人员的首要任务就是要充分了解建立系统的目的和要求，同时还应确定系统的构成和范围。
系统分析的对象是人工系统，一切人工系统都具有目的性，因此，系统分析首先要明确所期望达到的目的。例如，完成或超额完成生产计划，达到规定的质量和成本利润指标等，就是企业的经营管理系统的目的。显然，系统的目的不一定是单一的，可能有多种目的，产量、产品质量、成本、利润等多种指标，就是企业的经营管理系统的多种目的。系统的目的不是一次能够确定的，它也是一个反复的分析过程，必须运用反馈控制法，逐步地明确问题，选择手段，确定目的。
2．可行方案
可行方案是选优的前提，没有足够数量的方案就没有优化。只有在性能、费用、效益、时间等指标上互有长短并能进行对比的，才称得上是可行方案。可行方案必须有定性和定量的分析和论证，必须提供执行方案时的预期效果。
实现系统的目的，可以采用多种手段，因而可以产生各种可行方案。由于条件的不同，方案的适合性也不同，因此，在明确系统的目的之后，就要通过系统分析，提出各种可能的方案，供决策时选择。
目录:
第一章 交通系统工程
第一节 系统
一、系统的定义
二、系统的特征
三、系统的形态
四、交通系统
第二节 系统科学
一、系统科学的定义
二、系统科学的体系
三、系统科学的方法
四、系统理论
第三节 系统工程
一、系统工程的含义
二、系统工程与传统工程的区别
三、系统工程的技术内容
四、系统工程的研究方法
第四节 交通系统工程
一、交通系统工程的含义
二、交通系统工程实例
第二章 交通系统分析
第一节 基本概念
一、系统分析的定义
二、系统分析的特点
三、系统分析的？容
四、系统分析的意义和作用
第二节 系统分析要素和准则
一、系统分析的要素
二、系统分析的准？
第三节 系统分析要点和步骤
一、系统分析的要点
二、系统分析的步骤
第四节 交通系统分析应用
一、道路运输系统分析
二、道路交通事故中人-车-道路系统分析
三、城市快速公交系统分析
四、阿拉斯加原油输送方案分析
五、日本节能小汽车
第三章 交通系统模型
第一节 模型
一、模型定义与特征
二、模型分类
三、系统模型化的意义
四、系统仿真
第二节 模型构建
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