• 英国皇家海军 从无畏舰到斯卡帕湾 第2卷 从一战爆发至日德兰海战前夕 1914-1916
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英国皇家海军 从无畏舰到斯卡帕湾 第2卷 从一战爆发至日德兰海战前夕 1914-1916

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作者(英)亚瑟·雅各布·马德尔

出版社江苏文艺出版社

ISBN9787559446046

出版时间2020-04

版次1

装帧平装

开本16开

纸张胶版纸

页数448页

字数426千字

定价129.8元

货号SC:9787559446046

上书时间2024-05-06

江苏读客文化

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商品描述
作者简介:
亚瑟·雅各布·马德尔(1910—1980),现代杰出的皇*海军历史学家,专注于1880—1945年英国海军史研究。就读于哈佛大学,1934年获得博士学位,曾在美国多所大学任职,获得过无数荣誉,出版有15部英国海军史方面的著作。
主编推荐:
【英国皇家海军命运攸关的十五年】  1904—1919年的英国皇家海军表面上依然保持着无可撼动的霸主地位,还获得了一战的胜利,实则却因英德海军竞赛及接踵而至的一战而危机四伏、困难重重,英国海军政策也在悄然发生变化。   【丰富的原始资料让重塑历史成为可能】  参考资料包括大量的未出版物、几乎所有与研究主题相关的出版物、议会文件、主流报纸、杂志、Z业期刊、涉事军官与文职人员的通信与访谈。在创作期间,马德尔获得了来自英国海军部、陆军部、空军部、内阁的大量帮助。英国海军将领的亲眷也为其提供了大量资料。   【一场战争背后的另一场战争】  英国是民选政府,民意能够对国家决策带来一定程度的影响,海军政策更不会凭空诞生。在《英国皇家海军,从无畏舰到斯卡帕湾》中,马德尔对英国海军思想的幕后及重要岗位上的人物进行了关注,并对个人特质能在多大程度上对历史施加影响进行了研究。这些对他来说就是一场战争背后的另一场战争。   【阅读小说般的精彩体验】  马德尔深谙欧洲文化,一直将英国历史学家查尔斯·福斯爵士(Sir Charles Firth)的格言“讲述故事的艺术是书写历史的基本要求”奉为努力的方向。除底蕴深厚、文采卓然外,马德尔还坚持用一系列经过选择的事件来构成他的叙述,并用每一个事件来分析历史人物是如何根据环境来采取行动的,这种叙事方式也使这部作品充满了阅读趣味。
媒体评论:
  
内容简介:
《英国皇家海军,从无畏舰到斯卡帕湾》以“战争背后的战争”的颠覆式写法,对1904年至1919年“费希尔”时代的英国皇家海军作出了真实又生动的精彩记录,是难得一见的史学价值与文学价值并重的佳作。本系列共五卷,此为二卷。本卷讲述了一战的爆发及开战后22个月里英国皇家海军遭遇的挫折。核心故事是达达尼尔海战,有两个亮点:对“格本”号事件的全景式描写;以“战争背后的战争”方式书写达达尼尔海战。包括但不限于以下内容:科罗内尔海战和福克兰群岛海战,德国入侵的可能性,战争初期潜艇的威胁和大舰队斯卡帕湾基地的危险状况,袭击斯卡伯勒和“第40室”的诞生,齐柏林飞艇的威胁,多格尔沙洲海战以及海军中将贝蒂在这场海战中受困于某些问题。马德尔还在本卷中讨论了近距和远距封锁的难度、丘吉尔的“波罗的海计划”,以及丘吉尔与费希尔两人计划之间的区别。
摘要:
        军舰与人员
    (1914年8月)
    北海上的英国战列舰如同一幢房子的坚实大门。只要海军上将杰利科和多弗巡逻队坚守他们的战线,德国舰队纵然强大也只能被隔绝于世外。霍亨索伦王朝的无畏舰无法触到任何一条商业航线,到不了英国任何一块海外领地,干扰不了英伦诸岛赖以生存的进口贸易,更无法阻挡越来越多的从世界各地赶来拯救人类文明的勇士。
    ——乔弗里·加仑德,《英国海军史》
    1.部署
    (资料图1)
    在每一场与德国的战争中,英国首先利用的就是它无与伦比的地理优势,英伦三岛就像一条巨大的鸿沟,横亘在通往德国的道路上。为了袭扰英国的殖民地或者主要贸易航线,德国军舰就必须突破北海进入大西洋。这就意味着要么通过20英里宽的多弗海峡,继而通过英吉利海峡,后者长200英里,而优选宽度只有60英里;要么通过奥克尼一设得兰群岛和挪威之间宽约200英里的海域,那里水道曲折,风急浪高。如果多弗海峡被关闭,那么所有德国军舰都必须从北方航线进入大西洋,他们能期望的最理想情况,是在消耗大量燃煤之后,能够到达可以破坏英国商业航线和殖民地的海域。即使德国舰艇在航行了1100英里后抵达了一处这样的海域[例如位于爱尔兰南端的克利尔角(Cape Clear)以西20英里的海域],它们也只有利用俘获船只上的燃煤才能继续作战,而这是非常困难且无法保证的。在地理上同样有利于英国的是,它可以切断对德国极其重要的跨大西洋贸易航线,以及禁绝德国在北海以外的任何海上活动。
    因此对英国来说,无论是进攻还是防御,海上战略最清晰的首要目标都是牢牢守住南北两个出口。阻止单艘袭击舰突入大西洋是不可能的,但英国海军可以将包括主力舰在内的敌人主力舰队封锁在北海,除非他们能够成功地从英国手里夺走海权。驻泊在奥克尼群岛斯卡帕湾的大舰队(丘吉尔称之为“王冠上的宝石”),在有名的北方巡逻队(第10巡洋舰中队)的协助下封锁了北方航线,后者的舰艇幕以设得兰群岛为基地,向北和向东巡逻。北方的第二条警戒线很快由大舰队派出的一个或两个巡洋舰中队构成,后来还加入了一个战列舰中队,它们均以克罗马蒂为基地。如果有实力强大的德国舰队试图攻击横跨海峡的航线,或者掩护企图入侵英国本土的陆军运兵船队,那么大舰队也可以南下支援。
    大战爆发时,大舰队的构成如下:第1、2、3、4战列舰中队和第1战列巡洋舰中队(后者于10月移至克罗马蒂湾,12月底移至福斯湾)——共有21艘无畏舰、8艘前无畏舰(第3战列舰中队的“国王爱德华七世”级)、4艘战列巡洋舰(另外还有3艘战列巡洋舰在地中海,1艘在太平洋,1艘在昆斯敦)。配属给大舰队的还有第2和第3巡洋舰中队的8艘装甲巡洋舰、第1轻巡洋舰中队的4艘轻巡洋舰、9艘其他巡洋舰和42艘驱逐舰(战争爆发后,装甲巡洋舰也被简称为巡洋舰)。这就是大舰队的主体构成,也是英国海军的“主力舰队”。与之相对应的是德国公海舰队,1914年8月有13艘无畏舰、16艘前无畏舰、5艘战列巡洋舰(包括“布吕歇尔”号)、15艘轻巡洋舰、2艘巡洋舰和88
...
目录:

前言
第一部:丘吉尔-费希尔时期,1914年8月-1915年5月
第1章:军舰与人员(1914年8月)
第2章:地中海:众多错误导致的悲剧(1914年8月)
第3章:本土水域:挫折与失望(1914年8月-1914年9月)
第4章:三重威胁(1914年8月-1914年11月)
第5章:白厅的变革(1914年10月-1915年1月)
第6章:远洋作战(1914年10月-1914年12月)
第7章:警报和错失的机会(1914年12月-1915年1月)
第8章:寻求海上攻势(1914年8月-1915年1月)
第9章:达达尼尔战役:计划(1915年1月)
第10章:达达尼尔战役:实施(1915年2月-1915年4月)
第11章:5月危机(1915年5月)
第二部:贝尔福-杰克逊时期:第一年(1915年5月-1916年5月)
第12章:新海军部委员会
第13章:地中海:新旧问题(1915年6月-1916年5月)
第14章:U艇、布雷舰和水面袭击舰的重现(1915年2月-1916年5月)
第15章:公众与舰队的焦虑(1915年12月-1916年3月)
第16章:大舰队:警惕的等待(1915年2月-1916年5月)
第17章:日德兰前夕(1916年5月)
原注

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