• 跨座式单轨交通规划与设计
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跨座式单轨交通规划与设计

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作者上海市隧道工程轨道交通设计研究院 陈鸿 陈文艳

出版社中国建筑工业出版社

ISBN9787112232116

出版时间2019-08

装帧平装

开本16开

定价68元

货号27926542

上书时间2024-12-26

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品相描述:全新
商品描述
导语摘要
技术引进、消化、吸收、再创新,奋发图强20余载,使中国跨座式单轨交通从规划、设计、建造到装备、施工、运维成套技术体系实现了质的飞跃。设计建造了当今世界上单线运营里程*长(目前开通运营67km)、客流强度*(高峰108万/日)、列车编组*(8节)、行车间隔*短(2分30秒)的工程实践。本书正是在总结相关成果的基础上,恰与国家提出的构建多层次城市轨道交通体系相适应、与实施创新驱动发展战略相衔接。本书旨在分析归纳已有的技术成果,展望新技术的发展前沿,共同为中国跨座式单轨技术的持续发展,贡献一份力量。

商品简介

技术引进、消化、吸收、再创新,奋发图强20余载,使中国跨座式单轨交通从规划、设计、建造到装备、施工、运维成套技术体系实现了质的飞跃。设计建造了当今世界上单线运营里程*长(目前开通运营67km)、客流强度*(高峰108万/日)、列车编组*(8节)、行车间隔*短(2分30秒)的工程实践。 本书正是在总结相关成果的基础上,恰与国家提出的构建多层次城市轨道交通体系相适应、与实施创新驱动发展战略相衔接。本书旨在分析归纳已有的技术成果,展望新技术的发展前沿,共同为中国跨座式单轨技术的持续发展,贡献一份力量。
【书摘与插画】

 
 
 
 

内容摘要
技术引进、消化、吸收、再创新,奋发图强20余载,使中国跨座式单轨交通从规划、设计、建造到装备、施工、运维成套技术体系实现了质的飞跃。设计建造了当今世界上单线运营里程*长(目前开通运营67km)、客流强度*(高峰108万/日)、列车编组*(8节)、行车间隔*短(2分30秒)的工程实践。
本书正是在总结相关成果的基础上,恰与国家提出的构建多层次城市轨道交通体系相适应、与实施创新驱动发展战略相衔接。本书旨在分析归纳已有的技术成果,展望新技术的发展前沿,共同为中国跨座式单轨技术的持续发展,贡献一份力量。

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