假设的世界：一切不能想当然

《假设的世界：一切不能想当然》是知名科普作家竹内薰所著的健脑神书。

获得过诺贝尔奖的额叶切除术，为何成了科学史上臭名昭著的“黑历史”？冥王星被降级为矮行星背后，有怎样错综复杂的天文学之争？爱因斯坦“一生中的错误”究竟是什么？

《假设的世界：一切不能想当然》回溯当代科学理念的发展历程，指出我们如今掌握的科学知识，不管是父母教的，课本上的，或是理所当然认定的常识，全都始于假设。不论是伽利略、哥白尼、牛顿、爱因斯坦的理论，还是电脑或网络的出现，都是因为破除了古老假设的樊篱，并构思出新假设。

它以严谨的思维告诉我们，请大胆地怀疑常识，今天的错，或许就是明天的对，当你大脑中出现一个“假设”时，千万要珍视它，或许它足以撼动这个世界。

竹内薰，科普作家，生于1960年，毕业于东京大学理学部物理系，获加拿大麦吉尔大学博士学位。常年活跃于科学评论、随笔及演讲等领域，曾在NHK《科学ZERO》节目中担任主持人，在富士电视台《北野武的驹大数学科》节目中担任特别顾问。他的另一个身份是悬疑作家汤川薰。著有《假设的世界：一切不能想当然》《2035年火星地球化计划》《天才的时间》《让人恐怖得睡不着觉的科学》《一本书治好你讨厌数学的病》等作品。

序章飞机为什么会飞？其实啊……目前还没人能解释清楚

章世界是由假设构成的

第二章察觉到自己头脑中的假设

第三章假设的一百八十度大逆转

第四章假设与真理的纠结关系

第五章“大假设”的世界可能存在

第六章撇开假设进行思考

第七章从相对的角度看事物

尾声一切始于假设，也终于假设

“健脑假设”的答案

为希望深入了解的读者提供的参考文献

真正的尾声恶作剧的答案

《假设的世界：一切不能想当然》是知名科普作家竹内薰所著的健脑神书。

获得过诺贝尔奖的额叶切除术，为何成了科学史上臭名昭著的“黑历史”？冥王星被降级为矮行星背后，有怎样错综复杂的天文学之争？爱因斯坦“一生中的错误”究竟是什么？

《假设的世界：一切不能想当然》回溯当代科学理念的发展历程，指出我们如今掌握的科学知识，不管是父母教的，课本上的，或是理所当然认定的常识，全都始于假设。不论是伽利略、哥白尼、牛顿、爱因斯坦的理论，还是电脑或网络的出现，都是因为破除了古老假设的樊篱，并构思出新假设。

它以严谨的思维告诉我们，请大胆地怀疑常识，今天的错，或许就是明天的对，当你大脑中出现一个“假设”时，千万要珍视它，或许它足以撼动这个世界。

竹内薰，科普作家，生于1960年，毕业于东京大学理学部物理系，获加拿大麦吉尔大学博士学位。常年活跃于科学评论、随笔及演讲等领域，曾在NHK《科学ZERO》节目中担任主持人，在富士电视台《北野武的驹大数学科》节目中担任特别顾问。他的另一个身份是悬疑作家汤川薰。著有《假设的世界：一切不能想当然》《2035年火星地球化计划》《天才的时间》《让人恐怖得睡不着觉的科学》《一本书治好你讨厌数学的病》等作品。

 “飞机为什么会飞？”这是一道超级“难题”，就连前沿的科学——航空力学也没法给出一个完美的答案。

我们都知道，每天都有许多架飞机翱翔在世界各地。从莱特兄弟将架飞机送上蓝天的那一刻到现在，已经有无数架飞机完成了空中旅程。

“飞机都上天那么久了，飞行原理居然还是个谜？”

可这也是没办法的事呀。毕竟，科学一点儿也不。

我们都以为科学早就揭开了飞机的飞行之谜。殊不知，现在的科学还不足以把“飞机上天的原理”解释清楚。

老实告诉大家，我原本也以为“飞机的飞行原理”在科学上早就被百分百解释清楚了。谁知在两年前的某一天，我接到了一位老物理学家的电话。他告诉我：

“国外出了一本书，掀起了一场关于飞机飞行原理的大讨论。我想把这本书翻译成日文出版，你能不能介绍一家出版社给我？”

这本引起轩然大波的书，是由美国费米实验室的物理学家戴维·安德森与华盛顿大学的航空力学专家斯科特·埃伯哈特合著的。美国的科学杂志与航空领域的专业杂志对其竞相报道，好不热闹。

如果书里的内容都是胡说八道，它就不会得到社会的关注，专家们肯定也会付之一笑。问题是，一流的科学杂志和专业杂志都一本正经地讨论起了这本书的内容。

但是翻开这本书一看，我大为震惊，因为书里居然是这么说的：

“以往的‘飞机的飞行原理’都是一派胡言。”

后来，我还一一查阅了参与争论的人们在杂志和网络上发表的各种意见。总而言之，这场争论有两大焦点：

、流传甚广的“简易版”飞行原理是彻头彻尾的谎言。

第二、专家虽然会用“旋涡理论”解释飞行原理，但这种说法存在微妙的问题。

先看点吧。

飞机为什么会飞？关于飞机的飞行原理，有一个流传甚广又简明易懂的解释：

“飞机的飞行原理可以用‘伯努利定理’来解释。”

听到定理，很多人心里就打怵了。别慌，伯努利定理的内容其实很简单，总结一下就是“空气的速度越快，气压就越低”。

要是把这个定理应用在飞机上呢？如图所示，机翼的上面是鼓起来的，下面是平的。当飞机在跑道上滑行时，空气迎面而来，按箭头所指的方向，在机翼处兵分两路。一部分空气从机翼上方通过，另一部分从机翼下方通过，后在机翼后方会合。

那么通过机翼上方和机翼下方的两股气流，流动速度更快的是哪一股呢？大家不妨开动脑筋思考一下。

“通俗易懂版”飞行原理是这么解释的。

“因为机翼上方是鼓起来的，所以上边的距离比下边更长。兵分两路的空气要同时抵达机翼后方，从上面通过的空气必然比从下面通过的空气更快。”

“既然上方的空气有更快的流动速度，那么根据伯努利定理，上方的气压就会相应下降。这样一来，机翼上下方就产生了气压差。于是机体就由压力高的地方被‘托’到了压力低的地方，也就是从下往上被抬起来了。总之，这就是飞机的飞行原理。”

听到这套解释的人一般有两种反应。有些人会立刻接受，心想：“哦，原来是这样啊。”有些人却会产生疑惑的想法：“咦？好像不太对头吧。”

没错，这套理论的确有问题，而且问题还不小。

为什么在机翼处一分为二的空气，非要“同时抵达机翼后方”不可？

在这套理论中，“同时抵达”是无须解释的大前提，可是连外行都能看出这个前提很有问题。

那么两股空气会不会同时抵达机翼后方呢？研究人员做了实验。果不其然，空气根本就不会同时抵达。换言之，被机翼分为上下两股的空气并不是同时汇流到一起的，会产生微妙的时间差。

有趣的是，实验结果证实了“从机翼上方通过的空气有更快的速度”。只是“同时抵达后方”这个大前提是错误的，所以“机翼上边的距离更长，因此从上方通过的空气更快”就一点说服力都没有了。

这么看来，通俗易懂版的飞行原理简直就是牵强附会的歪理嘛。

上面的空气的确比下面的更快。为了解释这个现象，人们硬是设定了“为了同时抵达机翼后方”这个（不可靠的）前提条件。

可是，人们为什么要编出这么一套歪理？

因为大家不知道真正的飞行原理呀。

“为什么机翼上面的空气流动得更快？”谁都说不出个所以然来。但上面的空气就是流得快呀，怎么办呢？干脆搬出伯努利定理，煞有介事地说，“飞机就是被压力差托上天的。”

这也叫科学？

广为人知的“飞行原理”乍看之下还挺像模像样的，可它毫无“科学依据”。

这件事要是让讨厌坐飞机的人知道了，可怎么得了……

想必大家还记得日本政府因为疯牛病禁止进口美国牛肉这件事吧。据说疯牛病的病因是一种叫异常朊蛋白的特殊蛋白质。

但是，异常朊蛋白的数量和疯牛病的感染率不成正比。牛的体内没有积蓄异常朊蛋白，并不意味着它一定不会得疯牛病。“异常朊蛋白是疯牛病的病因”不过是个假设。

人们还不了解异常朊蛋白和疯牛病之间的因果关系，所以我们不能凭“没有异常朊蛋白”就认定“美国产的牛肉安全”。

另外，全球气候变暖的原因也是个未解之谜。

人们常说，因为二氧化碳变多了，造成了温室效应，所以全球气候变暖了。但这也不过是个假设。

也许事实正好相反，气候变暖是原因，二氧化碳增加才是因此导致的结果。

近年来，支持全球气候变暖的数据的确在增加，但是还没有科学依据证明谁是因，谁是果。

进一步说，我们其实连引起地震的原因也不清楚。

大陆板块的碰撞导致了地震是比较主流的说法，但引起地震的罪魁祸首，说不定是微生物。

我们以为很多事情已经被科学解释清楚了，一旦仔细推敲，就会发现还有很多没解释清楚的地方。

这些言论看似过激，但请大家千万不要误会。我并不是说飞机是不能飞的，我们不能设计出精良的飞机，也不认为异常朊蛋白就一定不是疯牛病的病因。我想说的是，科学上的完美诠释与那些建立在摸索和经验上的“成功”是两回事。

“用科学去解释这件事，就是如此这般……”听到这类言论的时候，我们往往会顾不上“怀疑”，而是立刻接受这种说法。

然而，上面的例子在我们眼前呈现出了另一番景象。当你刨根问底时，会惊讶地发现，事情的确是这样，但没人能解释清楚这是怎么回事。也许你还会发现，关于这个现象的原理，还有另一种说法。

有些所谓的科学依据，不是草率随意，就是信口胡诌。因此，我们绝不能盲目地相信科学。

科学并不是衡量事物的标准。它不过是一种“观点”罢了。

没有“科学依据”的东西常被人们视而不见，但这种态度万万不可取。

毕竟，科学本来就是一堆“假设”啊。

科学完全可以和假设画等号。这可不仅限于上面介绍的例子。这句话一点都不夸张。

那么，假设到底是什么呢？

假设的反义词是定论。照理说，假设经过某种形式的检验，就会变成定论了。然而，要是所有假设都永远无法得到验证呢？……

我不会这么早剧透的。大家会在阅读本书的过程中慢慢参透其中的奥妙。

本书的中心思想可以归纳成下列三点：

这个世界是由假设组成的。

科学绝不是的。

我们的头脑都已经僵化了。

也许看完这本书之后，你的头脑就会变得特别灵活。