导语摘要
达索公司仅制造了4架原型机就完成了“阵风”的飞行试验与验证,对于独立研发的法国而言,这是一个了不起的成就。而欧洲战斗机股份有限公司则制造了7架“台风”原型机(DA1—DA7),原来甚至准备用9架原型机进行试飞,但是随后因经费紧张只好削减。由西风编著的这本《阵风和台风(经典战机)》详细介绍了这两种战机的研制、武器系统以及与其他战机的性能比较。
商品简介
达索公司仅制造了4架原型机就完成了“阵风”的飞行试验与验证,对于独立研发的法国而言,这是一个了不起的成就。而欧洲战斗机股份有限公司则制造了7架“台风”原型机(DA1—DA7),原来甚至准备用9架原型机进行试飞,但是随后因经费紧张只好削减。由西风编著的这本《阵风和台风(经典战机)》详细介绍了这两种战机的研制、武器系统以及与其他战机的性能比较。
目录
“阵风”战斗机 研制与试飞 航电设备 武器系统 生产订单 详细参数 “阵风”战机的计划关键日期“台风”战斗机 研制与试飞 航电设备 武器系统 飞行特性 生产订单 详细参数 “台风”战机的计划关键日期附录:历史上的“台风”战机
内容摘要
达索公司仅制造了4架原型机就完成了“阵风”的飞行试验与验证,对于独立研发的法国而言,这是一个了不起的成就。而欧洲战斗机股份有限公司则制造了7架“台风”原型机(DA1—DA7),原来甚至准备用9架原型机进行试飞,但是随后因经费紧张只好削减。由西风编著的这本《阵风和台风(经典战机)》详细介绍了这两种战机的研制、武器系统以及与其他战机的性能比较。
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