BOSCH汽车电气与电子
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作者(德)康拉德·莱夫|译者:孙泽昌
出版社北京理工大学
ISBN9787564090050
出版时间2014-08
装帧其他
开本16开
定价89元
货号9787564090050
上书时间2024-08-28
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目录
第一章 汽车电气与电子系统
第一节 概述
第二节 发动机管理系统Motronic
第三节 柴油机电子控制(DEC)
第四节 照明系统
第五节 电子稳定性程序(ESP)
第六节 自适应巡航控制(ACC)
第七节 乘员安全系统
第二章 网络技术基础
第一节 网络拓扑结构
第二节 网络组织
第三节 0SI参考模型
第四节 控制机制
第三章 车载网络
第一节 系统交互功能
第二节 总线系统的要求
第三节 总线系统的分类
第四节 汽车中的应用
第五节 网络的互联
第六节 车载网络举例
第四章 总线系统
第一节 cAN总线
第二节 LIN总线
第三节 M0ST总线
第四节 蓝牙
第五节 FlexRay
第六节 诊断接口
第五章 电子系统架构
第一节 历史
第二节 技术现状
第三节 概念定义
第四节 E／E架构模型
第五节 E／E架构开发
第六节 发展趋势
第六章 机电一体化
第一节 机电一体化系统及其组成部件
第二节 研发方法学
第三节 展望
第七章 电子学
第一节 半导体技术基础
第二节 分立半导体元件
第三节 单片集成电路
第四节 半导体元件及电路板的制造
第八章 控制器
第一节 使用条件
第二节 结构
第三节 数据处理
第四节 控制器的性能
第五节 控制器中的数字组件
第九章 软件
第一节 电子系统的开发目标
第二节 对汽车软件的要求
第三节 汽车软件的工作方式
第四节 汽车软件结构
第五节 开发流程
第六节 软件开发的质量保证
第七节 汽车软件的开发
第十章 汽车用传感器
第一节 基本原理和概述
第二节 传感器在汽车上的应用
第三节 有关传感器市场的资料
第四节 汽车传感器的特点
第五节 传感技术分类
第六节 传感器的误差类型和容许偏差
第七节 可靠性
第八节 主要要求和发展趋势
第九节 传感器物理效应一览
第十节 传感器工艺选择和摘录
第十一章 传感器测量原理
第一节 位置传感器
第二节 转速与速度传感器
第三节 加速度传感器
第四节 压力传感器
第五节 力与力矩传感器
第六节 流量计
第七节 气体传感器与浓度传感器
第八节 温度传感器
第九节 图像传感器(摄像)
第十二章 传感器构造与实现
第一节 发动机转速传感器
第二节 霍尔(Hall)相位传感器
第三节 变速器转速传感器
第四节 车轮转速传感器
第五节 微机械转动角速度传感器
第六节 压电式音叉转动角速度传感器
第七节 微机械压力传感器
第八节 高压传感器
第九节 温度传感器
第十节 加速踏板传感器
第十一节 方向盘角度传感器
第十二节 变速箱控制用位置传感器
第十三节 车轴(桥)传感器
第十四节 热膜式空气质量流量计
第十五节 压电式爆燃传感器
第十六节 表面微机械(0MM)加速度传感器
第十七节 微机械容积式硅加速度传感器
第十八节 压电式加速度传感器
第十九节 力传感器iBohTM
第二十节 转矩传感器
第二十一节 雨量传感器／光传感器
第二十二节 两点式λ传感器
第二十三节 平面型宽带λ传感器LSU4
第十三章 执行器
第一节 机电执行器
第二节 液压执行器
第三节 电机
第十四章 混合驱动
第一节 原理
第二节 运行模式
第三节 启／停(Start／Stop)功能
第四节 混合度
第五节 动力系统构型
第十五章 混合动力汽车运行控制
第一节 混合动力控制
第二节 混合动力汽车的运行策略
第三节 工作点优化
第四节 发动机配置
第十六章 再生制动系统
第十七章 混合动力汽车电力驱动系统
第一节 并联混合动力汽车驱动系统
第二节 用于ISG驱动系统的电机
第三节 电机的驱动控制器
第四节 12V供电系统的Dc／Dc变换器
第五节 电力驱动系统的功能
第十八章 混合动力汽车的整车电气系统
第一节 带有起/停系统汽车的整车电气系统
第二节 中度与全混合动力汽车的整车电气系统
第三节 蓄电池系统结构
第四节 蓄电池管理系统
第五节 电能存储装置
第十九章 整车电气系统
第一节 汽车的供电
第二节 电能管理系统
第三节 双蓄电池整车电气系统
第四节 商用车整车电气系统
第五节 线束
第六节 插头连接
第二十章 起动蓄电池
第一节 功能与要求
第二节 结构
第三节 蓄电池的工作原理
第四节 蓄电池类型
第五节 蓄电池参数
第六节 蓄电池型号
第七节 蓄电池的实验室和实用测试
第八节 蓄电池的维护
第二十一章 发电机
第一节 车载发电
第二节 发电机工作原理
第三节 电压调节
第四节 过压保护
第五节 发电机特性曲线
第六节 功率损耗
第七节 发电机电路
第八节 发电机结构
第二十二章 起动装置
第一节 概述
第二节 起动机
第三节 其他起动机类型
第四节 起动装置
第五节 应用设计
第六节 起动机类型总览
第二十三章 电磁兼容性(EMC)和射频抗干扰
第一节 电磁兼容涉及的范围
第二节 车内电子系统间的电磁兼容
第三节 车辆与环境间的电磁兼容
第四节 抗扰度的可靠性和射频抗干扰
第二十四章 电路符号与电路图
第一节 电路符号
第二节 电路图
第三节 电气装置的识别标记
第四节 接线端子标记
内容摘要
康拉德·莱夫编著的《BOSCH汽车电气与电子(中文第2版德文第6版)》由最新的德文第六版《汽车电气与电子》翻译而来。全书内容涉及力学、机械、材料、声学、光学、电工学、电子学、汽车、发动机、
计算机、信息通信与自动控制等众多基础学科和技术领域，图文并茂，内容丰富，叙述简明扼要，既有手册般的工程参考作用，又具有较高的学术参考价值，是一部全面了解汽车电气与电子技术现状和全貌不可多得的技术参考书。该书可供汽车专业高等院校师生
，汽车整车制造企业汽车电气与电子系统集成设计工程师，汽车电子与电器相关企业与科研院所工程技术人员，汽车维修技术人员、维修工人，以及汽车行业汽车技术与产品相关管理人员学习与参考。
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