• 中国飞机气动弹专业的奠基人管德/中国航空人物丛书9787516500767师元光
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中国飞机气动弹专业的奠基人管德/中国航空人物丛书9787516500767师元光

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作者师元光

出版社航空工业

ISBN9787516500767

出版时间2012-09

装帧其他

开本16开

定价56元

货号9787516500767

上书时间2024-05-18

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   商品详情   

品相描述:九品
商品描述
导语摘要
 管德同志为我国航空科研和飞机设计事业做出的贡献和取得的业绩,应该为我们的青年一代科学工作者所了解,他为航空事业的奉献精神以及他的为人和品德,非常值得每一个人学习。在管德同志80华诞,也是他从事航空事业60周年之际,中航工业科技委和601所为他编写了这本传记——《中国飞机气动弹性专业的奠基人管德》。

目录
引子 
第一章  家世与童年 
第二章  高中时期 
第三章  清华大学 
入团、入党大学毕业
第四章  航空工业局
第五章  飞机设计室
第六章  六院一所
第七章  歼8飞机
第八章  在磨砺中前行
第九章  歼8Ⅱ
第十章  航空工业部
第十一章  中国民用航空局
第十二章  干线客机
第十三章  温馨的家
第十四章  教书育人
第十五章  在事业的峰峦上
尾声:立德、立功、立言
编后语 

内容摘要
 管德是我国著名飞机设计师、气动弹性专业的领军人物、中国工程院院士。
20世纪50年代,在徐舜寿带引下,管德开始专攻气动弹性专业,成功
地完成我国第一架亚声速喷气式教练机一歼教1的颤振计算,并在以后的实践中创建了符合国情的飞机气动弹性计算分析方法,成为中国飞机气动弹性专业的奠基人和开拓者。
管德是新中国培养的航空科技专家和管理专家。在我国第一次自行设计的歼
8飞机研制中,他为解决试飞中的超声速振动问题起到了关键作用。歼
8Ⅱ飞机研制中,管德担任现场总指挥,他成功地运用系统工程方法,使研制工作提前3个月实现首飞。20世纪80年代中,他调任中国民航局任副局长,为民航事业的发展做出了突出的贡献。因此在管德同志80华诞,中航工业科技委和601所为他编写了《中国飞机气动弹性专业的奠基人管德》。
《中国飞机气动弹性专业的奠基人管德》记述了管德的成长经历和为航空事业做出的贡献,可以使青年一代科技
工作者更多地了解管德、学习管德。

精彩内容
 在家上小学、初中北京自1937年沦陷,被日本侵略者统治了8年。而这一段时间,正是管德和他的妹妹、弟弟从启蒙到读完初中的年龄。
管德的启蒙老师是父亲。开始是认方块字,一个铁盒子里放着
父亲在白纸上亲笔写成的卡片,50个字一包。管德记得父亲的要求
是每天要念会三四个字,一直认到4000个字算结束。教他认识4000字以后,父亲认为自己当兵出身,教数理化包括古文等专业知识感
到有些力不从心。于是聘请家庭教师,让孩子们在家里读书。家庭教师一共有五位,分别教国文、英语、历史地理、数理化,还有一
位书法教师,教孩子们写毛笔字。
父亲没有对孩子们解释过为什么不让他们像别人家的孩子一样,到外面的学校读书,但聪明的孩子们随着年龄增长慢慢地明白了,父亲是不愿意他们上日本人管辖下的学校。 .在家念书,5位老师负责教3个学生——管德、还有已到启蒙年龄的一个妹妹、一个弟弟。兄妹3人学习程度不一,上课的时间有时会错开。每天来一位老师,讲授一门功课。在这种几乎是一对一
的讲课方式下,几个孩子不能不认真学习。在家中上学没有什么考试,有时老师会问一些问题,学生要答得出。
管德的书法很好,是从小打下的基础。那时书法老师每天布置的作业是写9个大楷、3行小楷。老师不来也必须写,写好交给老师批阅,写得好就用红笔画圈。
管德到现在还记得,教古文的老师姓童,是晚清的贡生。按照清朝定制,各省学政在乡试录取名单外可增列落榜优秀考生的名单,推荐进入国子监读书肄业,称为“副榜贡生”,简称副贡。也就是考举人没有考取,但还算是比较优秀的,作为人才选拔出来贡献给朝廷,所以那时候也叫拔贡。这位童先生就是举人没有考取,但被选为副榜贡生的。
管德回忆:……P19

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