赵福全论汽车产业

图书标准信息

• 作者 刘宗巍 著
• 出版社 机械工业出版社
• 出版时间 2017-11
• 版次 1
• ISBN 9787111579014
• 定价 88.00元
• 装帧 平装
• 开本 16开
• 纸张 纯质纸
• 页数 315页

【内容简介】

《赵福全论汽车产业》是编者将赵福全先生在各种场合，以演讲、专访、专论和主持点评等不同形式发表的各种观点，进行梳理分类、核对完善和精修提炼，再精心修订和重新编排汇总而成。全书共计编录文章46篇，体系脉络清晰，涵盖了社会、产业、企业、产品、技术和人才等各个层面，涉及到现状分析、症结识别、方向判断、未来目标、发展路径和具体措施等诸多要素。汽车产业发展的种种难题，在本书中都有相应的解答或阐释，或简明扼要直指要害，或旁征博引开具良方。这本书也可视作汽车产业的解惑之作，无论主管部门、行业组织，还是各类企业、研究机构，都能从中觅得“养分”。

【作者简介】

刘宗巍，清华大学汽车产业与技术战略研究院副研究员，主要从事汽车企业技术管理研究，侧重于研发方法论，产品开发流程与项目管理，以及技术战略评价与决策方法论等。 
吉林大学（原吉林工业大学）汽车工程学院车辆工程博士。毕业后一直追随赵福全左右。曾在吉利研发一线工作六年，直接领导过企业产品战略管理、技术管理、项目管理、知识产权管理以及商务管理等五大业务板块。2014年加盟清华大学。 
目前担任中国汽车工程学会技术管理分会秘书长。近年来参与国家、行业以及企业战略研究项目20余项。特别是作为专家组成员和主要执笔人，参与了中国工程院制造强国战略研究项目（“中国制造2025”）汽车制造强国战略研究报告的编撰。领导编撰企业、产品及技术战略等各类研究报告近百万字。已发表论文40余篇，著作2部（合著）。

【目录】

序 
前言 
第一部分强国篇 
强国论系列之一：汽车强国战略不坚定是要害／002 
强国论系列之二：汽车强国必须以本土企业为基础／012 
强国论系列之三：汽车强国需要正确的战略判断／021 
强国论系列之四：汽车强国的系统性评价指标／030 
强国论系列之五：汽车强国需要科学、稳定、统一的法制管理／039 
强国论系列之六：汽车强国建设重在行动／049 
第二部分产业篇 
汽车产业变革的特征与未来战略机遇／058 
为何传统汽车巨擘们对产业重构深感焦虑？／062 
应从国家制造业转型升级的战略高度看待“工业4.0”／070 
“工业4．O”与汽车产业的转型升级／075 
“智能机器人”强大，“智能稻草人”无用／085 
汽车产业是实现“中国制造2025”的重要载体／091 
确保中国新能源汽车产业可持续发展的政府新角色思考／097 
电动汽车碳排放争议辨析／107 
发展智能汽车：战略意义重大、顶层设计关键／1 13 
谈合资股比放开／123 
?汽车产业应该怎样放开？／125 
中国汽车产业未来十年将持续增长／135 
自主品牌“2.0时代”：品牌提升是核心／137 
治理雾霾：执行到位是关键／144 
C-NCAP要在C上下功夫／147 
第三部分企业篇 
自主研发的体系建设与绩效管理／151 
正规化与国际化：中国自主品牌做强的基础／176 
自主创新的两化论／185 
体系建设和研发能力是企业核心竞争力的关键／190 
自主创新：可为与不可为／193 
自主品牌企业的研发能力正在发生质变／199 
自主品牌破局亟须夯实质量关／213 
中国车企“走出去”战略选择的思考／219 
油耗法规考验自主品牌竞争力／225 
第四部分技术篇 
企业面向百公里5升油耗法规的节能技术路线思考／23 1 
智能汽车不是彼此颠覆，而是跨界合作／236 
造车不是“造手机”／239 
自主品牌车企更应加强平台化建设／245 
本土零部件企业需积极应对平台化模块化战略／248 
谈谈汽车造型设计／250 
汽车设计的“中国风”与“国际风”／253 
汽车安全是自主品牌最佳的突破口／257 
混合动力是满足未来油耗法规的必然选择／261 
第五部分人才篇 
关于赵福全 
关于编者