• AIAA航空航天技术丛书:飞机载荷与结构布局
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AIAA航空航天技术丛书:飞机载荷与结构布局

飞机载荷与结构布局

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作者[英]丹尼斯·豪(Howe D.) 著;孙秦、韩忠华、钟小平 译

出版社航空工业出版社

出版时间2014-01

版次1

印刷时间2014-01

印次1

装帧精装

货号HKS

上书时间2024-01-20

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品相描述:全新
商品描述
飞机载荷与结构布局
图书标准信息
  • 作者 [英]丹尼斯·豪(Howe D.) 著;孙秦、韩忠华、钟小平 译
  • 出版社 航空工业出版社
  • 出版时间 2014-01
  • 版次 1
  • ISBN 9787516503089
  • 定价 150.00元
  • 装帧 精装
  • 开本 16开
  • 纸张 胶版纸
  • 页数 470页
  • 字数 641千字
  • 正文语种 简体中文
  • 丛书 AIAA航空航天技术丛书
【内容简介】
  《AIAA航空航天技术丛书:飞机载荷与结构布局》共计17章及符号表和4个附录,内容包括:在飞机设计载荷方面,主要分析介绍了机动飞行载荷、大气湍流载荷和起落架撞击等地面载荷情况,扼要阐述了飞机气动载荷的分布特性、重复载荷特点以及飞机结构部件的主要内力特征等;在基础原理方法方面,介绍了飞机的刚体动力学分析原理与方法、气动弹性基础、结构综合设计原理、机体材料与应用、构件的刚度与内力特性、结构整体受力形式与布局,以及结构设计的规范及安全使用要求等。书中强调分析了飞机结构设计的综合技术思考与工作过程,特别对工程设计实践与基础理论的差异给予了分析说明,强调了工程设计的综合化技术特点,并配有诸多工程设计分析实例。
【作者简介】
丹尼斯豪(Denis Howe)教授是飞机设计领域内的著名专家,同时也是一名航空咨询师。他在航空领域内从业经历超过60年,主要以教授研究生们飞机设计为主。他在飞机设计方面具有很丰富的理论和实践经验。
【目录】
第1章引论
1.1机体初步设计
1.2适航性目标
1.2.1引言
1.2.2民用飞机
1.2.3军用飞机的考虑
1.2.4失效概率的定义
1.3适航目标的实现——载荷及因子
1.3.1要求
1.3.2载荷的种类
1.3.3载荷频数
1.3.4载荷因子
1.3.5结构寿命
1.3.6系统设计
1.4定义及基本假设
1.4.1参考坐标轴
1.4.2惯性特性
1.4.3气动特性
1.5设计状态的规定
1.5.1操纵和设计飞行包线
1.5.2速度的定义
1.5.3飞机的质量和重心
1.5.4发动机状态
1.5.5高度

第2章结构设计规范
2.1历史回顾
2.1.1引言
2.1.2军用飞机规范的发展
2.1.3民用飞机规范
2.2现行的适航规范
2.2.1引言
2.2.2军用飞机
2.2.3民用飞机规范
2.3飞机的分类
2.3.1军用飞机
2.3.2民用飞机
2.4主要的载荷类型
2.4.1飞行器构型与载荷情况
2.4.2对称飞行情况
2.4.3非对称飞行情况
2.4.4地面情况
2.4.5纵向载荷情况
2.4.6局部载荷及其他载荷情况
2.5载荷情况说明
2.6速度设计
2.6.1简介
2.6.2设计速度

第3章飞行载荷工况
3.1绪言
3.2对称机动飞行
3.2.1引言
3.2.2对称机动飞行状态
3.2.3飞行包线或n-V图
3.2.4俯仰状态
3.3非对称机动飞行
3.3.1绪言
3.3.2滚转状态
3.3.3偏航
3.4发动机失效状态
3.5大气湍流和突风
3.5.1引言
3.5.2突风表示法
3.5.3突风和湍流要求
3.5.4非对称突风规范
附录A3滚转性能要求
A3.1军机
A3.2民机

第4章刚性机体动力学
4.1引言
4.2纵向配平情况
4.2.1对称飞机的力和力矩
4.2.2各项气动力的定义
4.3静稳定性
4.3.1纵向静裕度——操纵面固定
4.3.2纵向机动裕度——操纵面固定
4.3.3横向静稳定性
4.3.4航向静稳定性
4.4一般运动学方程
4.4.1引言
4.4.2加速度的构成
4.4.3广义力和广义力矩方程
4.4.4初始定常配平状态
4.4.5扰动力和扰动力矩
4.4.6运动方程的整理及线性化
4.4.7运动方程的无量纲化
4.4.8运动方程的解耦
4.5运动方程的解
4.5.1引言
4.5.2解耦运动方程的微分算子求解
4.6载荷计算的纵向方程组分析
4.6.1引言
4.6.2无量纲纵向导数的定义
4.6.3飞机对俯仰操纵输入的响应
4.6.4飞机对发动机推力变化的响应
4.7横/航向运动方程解析
4.7.1引言
4.7.2横/航向无量纲导数的定义
4.7.3横/航向运动学方程组的解耦
4.7.4飞机对滚转操纵输入的响应
4.7.5飞机对于偏航操纵输入的响应
4.7.6飞机对发动机推力变化的响应
4.8对特殊飞机构型的注释
4.8.1一般情况
4.8.2采用鸭翼布局的飞机
4.8.3无尾飞机
4.8.4全动平尾
附录A4二阶线性微分方程组特性
A4.1引言
A4.2余函数
A4.3定解积分

第5章飞行机动载荷
5.1绪言
5.1.1概述
5.1.2配平飞行
5.1.3机动载荷
5.2控制激励器运动模态
5.2.1引言
5.2.2无校验模态
5.2.3校验模态
5.2.4激励模态
5.3纵向运动——俯仰激励偏转
5.3.1定常飞行状态
5.3.2俯仰加速度
5.3.3无校验俯仰机动分析
5.3.4校验俯仰机动分析
5.3.5有校验和无校验控制运动载荷比较
5.3.6水平安定面上载荷总结
5.3.7后缘操纵装置载荷
5.4横向运动——滚转激励器偏转
5.5航向运动——偏航激励器偏转
5.5.1引言
5.5.2偏航激励器的阶跃输入
5.5.3偏航激励器的正弦输入
5.5.4偏航控制激励器载荷
5.5.5横向和偏航加速度
5.6侧滑产生的非对称水平安定面载荷
5.7飞行机动载荷分析
……

第6章大气湍流引起的载荷
第7章着陆载荷
第8章飞机结构各部件的载荷
第9章气动载荷分布
第10章重复性载荷的规范与分析
第11章气动弹性设计概要
第12章结构设计数据的推导
第13章飞机结构材料及其应用
第14章构件的作用与布置
第15章综合设计——构件尺寸的初步确定
第16章初等理论的重要偏差
第17章总结
符号表
附录1飞行工况的应用示例
附录2对称飞行——平衡过程
附录3非对称飞行——平衡过程
附录4起落架——载荷分析
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