• 稻盛和夫的最后一战
21年品牌 40万+商家 超1.5亿件商品

稻盛和夫的最后一战

13 4.1折 32 八五品

仅1件

湖北咸宁
认证卖家担保交易快速发货售后保障

作者大西康之

出版社现代出版社

ISBN9787514317220

出版时间2013-10

装帧其他

开本其他

定价32元

货号9787514317220

上书时间2024-10-22

墨紫轩图书的书店

五年老店
已实名 已认证 进店 收藏店铺

   商品详情   

品相描述:八五品
商品描述
作者简介
    (日)大西康之    日本优选的财经媒体集团??经济新闻社编辑委员,有名产经记者。   1965年出生。1988年从早稻田大学法学部毕业。之后进入日本经济新闻社,担任产业部记者。自1998年起在欧洲总部(伦敦)工作,2004年开始担任日经商业记者,2005年开始担任同部门编辑委员,2008年开始担任日本经济新闻产业部副部长。2012年起担任产业部编辑委员。   著有《三洋电机——井植敏的告白》(日经BP社)等作品,风行日本财经界。

目录
前言/007
没有可以复苏保证的“战后优选破产事件”/009
“生存率7%”的生死战/011
JAL受到了政府的偏袒/014
航空业门外汉引起的怪现象/016
身为企业家的最后一战/018
第一章
第一次集团争球
一分钱都不会交给你!/023
就算公司垮了,飞机也要照常起飞/025
只要坐着当一个“装饰品”就可以了/028
制造业和服务业的文化差异/03l
没时间玩什么“精神论”/033
“这个老爷子的实力是货真价实的吗?”/037
“小毛孩军团”能做企业管理吗?/039
掌握JAL的驾驶舱/042
第二章
企业管理没有“禁句”
目的是追求员工的幸福/049
茶话会席间飞起来的毛巾/051
匿名信乱飞的“劳资”“劳劳”矛盾/053
如果我不用心管理公司,你们可以杀了我/057
就算泄露了也没有关系/059
被臭骂一顿,才明白了他的真心/061
第三章
从“最厌恶”开始的旅程
只有白手起家的企业家才能改变L]AL/065
国土交通相前原屡败屡战,获得胜利/068
小泽一郎和稻盛和夫/071
高明的“破产律师”/073
“能够力挽狂澜的只有稻盛先生一个人”/075
稻盛朗诵西行法师的和歌/078
只有汉方医才能让人恢复元气/080
奋斗的企业家和投资人合力,重建就有希望/082
令人失望的“达沃斯论坛”/085
ANA追求的公平/086
公司管理只需遵循“理所当然”/088
稻盛和夫在中国的影响力/091
第四章
垄断是不好的
ANA有可能被JAL收购/097
反垄断的血在沸腾/099
进军通信业,让索尼的盛田、里库路特的江副眼前
一亮/100
名为“0077”的劣势/102
既然要做就一定要赢/105
拯救自己“最厌恶”的L]AL/107
对分限者的反抗/l08
保持“平民”的生活意识/110
第五章
这就是企业管理吗?
“完美的计划”和“完美的借口”/l15
一切数字背后都有理由/117
从数字的罗列中读出其背后的故事/120
天合联盟还是寰宇一家/121
JAL的客户享受到的优惠会怎么样/123
想到想通为止/l25
当一辈子飞行员/127
机器会出故障,人会失误/130
拿起跷跷板的支点就可以了/l32
不完整的同伴意识救不了公司/135
第六章
阿米巴的威力
传道士的阿米巴人生/141
人类有追逐数字的本能/143
可以在保证安全的情况下实现盈余/145
必须让所有员工拥有企业家的意识/147
每一班航班的收支要在第二天统计出来/149
把沾上油污的手套洗了再用/152
不可或缺的服务行业,发生亏损令人匪夷所思/154
成功克服787型客机的难题/l56
自己做决定,自己说/158
对突发事件风险的反射神经变得更为敏锐了/161
价格应该由企业家决定/163
第七章
只有4人的驻军
没有员工的“幽灵部门”/167
稻盛亲信中的亲信/169
“阿米巴”和“稻盛哲学”是车的两个轮子/172
第八章
我喜欢能吃苦的笨蛋
组织一定会变得臃肿,人一定会官僚化/179
心怀佐渡岛/180
造出新钞一样的产品/182
守护“家庭”的优选领导人应尽的义务/185
再出色的计划也要靠员工来执行/186
只能自己解决/189
公司经营里没有魔法/191
身为“创业家的妻子”的觉悟/193
后记/195
日本不错的商业圈/197
“动”“静”共存的人/199
把“不可能做到”改成“我要做到”/200
就算登上高峰也不会枯萎/203
JAL和空客的高层会议/204
参考文献/211

内容摘要
日本航空公司JAL是日本乃至整个亚洲规模优选的航空公司,为世界第三大航空公司,曾一度被视作“日本株式会社”战后经济繁荣的骄傲象征。然而在2010年,日航宣布破产,从而进入由日本政府知名品牌的破产重组程序。当时,日航的负债总额高达2兆3221亿日元,这是日本历目前金融业外优选的破产案。当时80岁高龄的稻盛和夫临危受命,执掌濒临破产的日航。在短短的1155天之内,让日航扭亏为赢,而且重新上市,创造了管理界的奇迹。日本有名产经记者大西康之对稻盛拯救日航的历程进行了深度调查,在书中详细披露了日航复兴背后大量鲜为人知的细节。借助这则轰动优选的经典案例,全面总结这位管理大师独特的经营哲学和管理法则。稻盛和夫拯救日航的很后一战,不但轰动了日本,更是优选企业家极其推崇的活教材。

主编推荐
《稻盛和夫的很后一战》编辑推荐:日本优选的财经媒体集团——日经社有名产经记者深度调查;详细披露日航复兴背后大量鲜为人知的细节;专业角度很好不错揭秘稻盛管理哲学。

   相关推荐   

—  没有更多了  —

以下为对购买帮助不大的评价

此功能需要访问孔网APP才能使用
暂时不用
打开孔网APP