EVI与氢脆

图书标准信息

• 作者 郭爱民，马鸣图，徐佐等编著
• 出版社 北京理工大学出版社有限责任公司
• 出版时间 2023-03
• 版次 1
• ISBN 9787576322231
• 定价 128.00元
• 装帧 其他
• 开本 16开
• 页数 411页
• 字数 480千字

【内容简介】

evi模式是促进新材料、新工艺在汽车上应用、解决高强度钢和超高强度钢零件在设计、制造和应用过程中的各种问题并提升汽车安全能的一种新的有效模式，氢脆是目前超高强度钢应用时亟待解决的难点。本书收集了近几年来外专家学者在evi和氢脆方面的新研究成果，包括evi及其解决方案、氢脆及其机理研究和材料失效断裂及表征技术三大主题。编写的8篇行业发展报告，详细论述evi、氢脆、钢制轻量化概念车、断裂失效卡片及解决方案、轻量化车轮行业发展及特种车轻量化进展以及知名钢铁企业（如宝钢）的evi发展模式，阐述具体的evi方法、新的创新思维和对evi新的认识；氢脆的论述涵盖了外该领域的新研究进展，使读者对该领域有更深入和全面的了解；针对人们益关注的安全问题，本书征集了断裂方面的研究成果，对材料的断裂失效理论模型、表征技术、测试方法和评价参量方面的研究进行了结。该文集对广大读者正确认识汽车用钢的发展方向、汽车零件的选材以及材料能和零部件功能，以及对整车安全的影响提供了新的视角和依据

【作者简介】

"郭爱民，博士，正工程师
主要研究领域为铌微合金化钢，锅炉压力容器，桥梁钢，船舶及海洋台用钢产品开发、生产技术与应用技术研究。
长期从事锅炉压力容器、桥梁及建筑、船舶及海洋台等中厚板及特厚板的产品开发、生产技术与应用技术研究。重点致力于高强度钢强韧化机理研究，中高碳钢微合金化技术研究，钢结构材料及其焊接组织细化及强韧化研究，焊接材料及焊接工艺等钢结构应用技术研究。对钢结构工程有着较为丰富的经验。
2011年“大跨度铁路桥梁钢成套技术研究”获得科技进步（）
1998年“低焊接裂纹敏感钢wdl（07mncrmovr）研制”获科技进步（排名第四）。"

【目录】

evi和高强度钢氢致延迟断裂国际会议的综合评述
高强度钢和超高强度钢的氢脆研究进展
宝钢超轻型高安全纯电动白车身(bcb ev)开发
专题报告：外汽车用钢evi新发展现状介绍
专题报告：高强度汽车钢氢致延迟断裂
汽车用金属板材成形及服役断裂失效行为预测概述
汽车轻量化车轮行业发展及路线图
含铌钢在特种车轻量化上的应用现状及进展研究
30crmo钢制轻量化乘用车稳定杆开发
1000mpa级冷轧双相钢氢致延迟开裂能研究
cr1500hf镀锌热成形钢点焊接头能研究
csp工艺对热成形钢氢致延迟开裂能影响
超高强度钢冷成形开裂分析理论的现状与发展
基于密度泛函理论的低合金高强度钢设计
金属板材高精度断裂卡片研发及应用
铌元素对典型双相钢冲压和扩孔能的影响研究
汽车evi技术进展
汽车车身用铝合金板材的研究现状
汽车用高强度钢显微组织表征和研究
热成形钢极限冷弯能与零件碰撞断裂指数关系研究
预应变和烘烤对qp980冷轧板材组织与力学能的影响
2gpa级热成型钢应变率敏感及本构模型建立
1500 mpa级短流程热成形钢开发
fe-11mn-2al-0.2c中锰钢动态变形行为
h220yd+zm镀锌钢板电阻点焊工艺研究
“门锁加强板”零件冲压开裂原因分析及优化改进
第二相析出物特征对2gpa热成形钢氢致延迟开裂的影响
基体组织结构对热成形钢氢致裂纹影响
基于结构应力的点焊疲劳卡片研究
基于可靠提升的乘用车玻璃升降系统典型故障分析
金属材料高周疲劳试验方法综述
抗氢脆高强度钢化学成分设计的研究
铝元素对中锰钢包辛格效应的影响研究
某转向器摇臂轴失效分析
中锰trip钢氢致开裂能研究现状与进展
自卸车翻转轴结构静动态多目标可靠拓扑优化
热成形钢高温成形能评价
某汽车后盖外板冲压成形敏感参数分析与优化