交通干线信号协调控制原理解析

图书标准信息

• 作者 翟润平 著
• 出版社 中国人民公安大学出版社
• 出版时间 2020-12
• 版次 1
• ISBN 9787565334689
• 定价 76.00元
• 装帧 平装
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 369页

【内容简介】

  《交通干线信号协调控制原理解析》对交通干线信号协调控制原理进行了详细阐述与分析。主要内容包括：
  1.首次提出了用于双向信号协调的相位差交集的概念，并在此基础上提出了获得“理想双向绿波带”的充分必要条件；
  2.完善了作者1996年提出的绿波带交集的概念和原理，并系统地应用到干线绿波信号协调的绿波带设计中；
  3.系统、全面地分析了干线绿波信号协调控制的小单元“一对相邻交叉口”实现绿波信号协调时其相位差的全部取值范围和相应的绿波带模型；
  4.详细阐述与分析了基于相邻交叉口绿波信号协调的实现原理，运用相位差交集、绿波带交集概念和原理实现干线绿波信号协调控制的具体实现方法；
  5.系统分析了实现以车辆延误小为目标的干线信号协调的定性原理，并系统建立了信号协调下车辆延误与相位差关联的数学模型；
  6.从原理和应用层面上分析了现有信号协调控制理论关于共同周期和相位差恒定的适用条件，指出了实时信号协调控制应用中该条件得不到满足的客观事实，并系统分析了产生这种“事实”的原因。
  通过书中不同章节所给出的定性、定量的实例分析表明，书中的分析是客观的、所提方法和模型是可行和有效的。

【目录】

导论
第1章 基础知识概述
第1节 交通信号控制基础知识概述
1．1 交通信号控制
1．2 相位、相序和相位数
1．3 信号控制的控制参数
1．4 控制参数关系式
1．5 控制参数关系图
第2节 交通干线信号协调控制基础知识概述
2．1 信号协调控制
2．2 干线信号协调控制
2．3 干线信号协调控制的形式
2．4 干线信号协调控制参数
2．5 干线信号协调控制参数关系图
2．6 相位差交集的概念
2．7 相邻交叉口实现理想双向绿波带的充分必要条件
2．8 绿波带交集的概念和原理

第2章 以绿波带为目标的相邻交叉口单向信号协调控制
第1节 有效绿灯时间G2e1=G1e1的单向绿波信号协调控制
1．1 相邻交叉口间车流的行驶时间等于信号周期的情况
1．2 相邻交叉口间车流的行驶时间小于信号周期的情况
1．3 相邻交叉口间车流的行驶时间大于信号周期的情况
第2节 有效绿灯时间G2e12．1 相邻交叉口间车流的行驶时间等于信号周期的情况
2．2 相邻交叉口间车流的行驶时间小于信号周期的情况
2．3 相邻交叉口间车流的行驶时间大于信号周期的情况
第3节 有效绿灯时间G2e1>G1e1的单向绿波信号协调控制
3．1 相邻交叉口间车流的行驶时间等于信号周期的情况
3．2 相邻交叉口间车流的行驶时间小于信号周期的情况
3．3 相邻交叉口间车流的行驶时间大于信号周期的情况

第3章 以绿波带为目标的相邻交叉口双向信号协调控制
第1节 有效绿灯时间G2e1=G1e1的双向绿波信号协调控制
1．1 相邻交叉口间车流的行驶时间等于信号周期的情况
1．2 相邻交叉口间车流的行驶时间小于信号周期的情况
1．3 相邻交叉口间车流的行驶时间大于信号周期的情况
第2节 有效绿灯时间G2e1>G1e1的双向绿波信号协调控制
2．1 相邻交叉口间车流的行驶时间等于信号周期的情况
2．2 相邻交叉口间车流的行驶时间小于信号周期的情况
2．3 相邻交叉口间车流的行驶时间大于信号周期的情况
第3节 有效绿灯时间G2e1>G1e1的双向绿波信号协调控制
3．1 相邻交叉口间车流的行驶时间等于信号周期的情况
3．2 相邻交叉口间车流的行驶时间小于信号周期的情况
3．3 相邻交叉口间车流的行驶时间大于信号周期的情况

第4章 干线最大绿波带信号协调控制
第1节 干线单向最大绿波带信号协调控制
1．1 实现原理及干线单向绿波带模型
1．2 干线单向绿波信号协调的评价指标
1．3 应用举例
第2节 干线双向最大绿波带信号协调控制
2．1 实现原理及干线双向绿波带模型
2．2 干线双向绿波信号协调控制的评价指标
2．3 应用举例

第5章 以车辆延误最小为目标的信号协调控制
第1节 以车辆延误最小为目标的相邻交叉口单向信号协调控制
1．1 到达率为常值的情况
1．2 到达率为时变的情况
第2节 以车辆延误最小为目标的相邻交叉口双向信号协调控制
2．1 到达率为常值的情况
2．2 到达率为时变的情况
第3节 以车辆延误最小为目标的交通干线信号协调控制
3．1 以车辆延误最小为目标的交通干线单向信号协调控制
3．2 以车辆延误最小为目标的交通干线双向信号协调控制

第6章 交通信号协调控制应用分析
第1节 关于信号周期稳定性的分析
1．1 定时信号协调控制的情况
1．2 实时信号协调控制的情况
第2节 关于相位差稳定性的分析
2．1 定时信号协调控制的情况
2．2 实时信号协调控制的情况
参考文献
后记