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船员外派企业管理与船员的经历 赵志葳 著

本书以两家经历了不同改革程度的船员外派机构为例，通过分析其船员雇佣和外派管理战略，以及被其雇佣的船员的经历，旨在检验和论证“中国船员劳动力市场是一个现代化的、自由的劳动力市场”这一理论观点。 出版社直发！！！

￥ 53.8 6.8折 ￥ 79 全新

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北京西城
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作者赵志葳 著

出版社社会科学文献出版社

ISBN9787520103077

出版时间2017-04

版次1

印刷时间2017-04

印次1

印数1千册

装帧平装

开本16开

定价79元

上书时间2020-05-09

社会科学文献出版社

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品相描述：全新
正品 全新
商品描述
内容简介： 
本书讨论了21世纪最初十年中后期中国船员劳务市场的改革和发展情况。以两家国有船员劳务外派公司为案例，讨论其管理方法和对船员外派业务以及船员工作生活的影响。研究发现中国船员劳动力市场很难被定义为一个自由的市场。国有制船员外派机构管理在不同程度上缺乏市场导向性。另外，船员劳动力在市场上的流动也很难体现出在自由市场体制下所具备的自由流动的特点。这些因素限制了船员外派的发展。  

中文目录： 
第一部分　背景和方法
第一章　中国经济改革、航运业改革、船员劳务输出
　　第一节　中国企业改革
　　第二节　经济改革背景下的中国产业和中国工人调查
　　第三节　中国航运业改革与发展
　　第四节　“中国船员全球化”的观点
第二章　中国船员劳务外派公司的发展以及本书的研究方法
　　第一节　国有独立船员劳务外派公司
　　第二节　国有附属船员劳务外派公司
　　第三节　私有船员劳务外派公司
　　第四节　国有船员劳务外派公司在中国船员劳务输出中的主导地位
　　第五节　研究方法
　　第六节　小结

第二部分　案例研究一：国有附属船员劳务外派公司（Ag1）
第三章　Ag1公司改革及有效劳动力短缺
　　第一节　国有企业在自主管理改革方面的局限性
　　第二节　Ag1公司的改革
　　第三节　Ag1公司船员劳务外派业务
　　第四节　小结
第四章　船员调配、培训和晋升管理
　　第一节　船员调配管理
　　第二节　船员培训管理
　　第三节　船员晋升管理
　　第四节　小结
第五章　船员福利待遇管理
　　第一节　高级船员工资低的原因
　　第二节　高级船员对福利待遇的评价
　　第三节　船员薪酬改革
　　第四节　小结
第六章　经理与船员的关系、工会的作用和劳务外派业务
　　第一节　经理与船员的关系以及经理的聘用管理
　　第二节　Ag1公司工会
　　第三节　Ag1公司船员短缺的问题
　　第四节　船员雇佣关系及船员劳务外派业务的变化
　　第五节　小结

第三部分　案例研究二：国有独立船员劳务外派公司（Ag2）
第七章　Ag2公司历史简介及其船员合同和福利待遇管理
　　第一节　Ag2公司历史简介
　　第二节　不同合同类型下的四类船员
　　第三节　船员海上工资的管理
　　第四节　2000～2008年船员福利待遇的改善
　　第五节　福利待遇低和船员的评价
　　第六节　高级船员福利待遇低的原因
　　第七节　小结
第八章　人才保留战略、工会的职责和劳务外派业务
　　第一节　“双服务”战略、经理与船员的关系
　　第二节　“传统思想动员”战略
　　第三节　Ag2公司工会
　　第四节　高级船员的流失及其对船员劳务外派业务的影响
　　第五节　小结

第四部分　中国船员自由进入全球劳务市场的障碍
第九章　船员对国有船员劳务外派公司的依赖
　　第一节　工作保障
　　第二节　福利的问题
　　第三节　工资保障
　　第四节　海上安全
　　第五节　小结
第十章　船员流动的制度性障碍以及船员向陆上工作的外流
　　第一节　船员休假期间证书的管理
　　第二节　Ag1公司的经济处罚机制
　　第三节　Ag2公司的经济处罚机制
　　第四节　Ag2公司的行为保证金管理
　　第五节　年轻高级船员的离职
　　第六节　Ag2公司中老年高级船员的离职
　　第七节　船员对自己职业的看法
　　第八节　小结

结　论
参考文献  

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