交通投融资--现实方位与路径转圜

图书标准信息

• 作者 马德隆
• 出版社 经济科学出版社
• 出版时间 2021-05
• 版次 1
• ISBN 9787521824360
• 定价 52.00元
• 装帧 其他
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 416页
• 字数 210千字

【内容简介】

:
本书围绕PPP、引入民营资本、“一带一路”等热点焦点投融资问题，遵从由过去到将来、由理论到实践、由思路到具体、由对内到对外的逻辑线条，再创新、再更新、再出发。本书共有八章：第一章，界定本书研究相关的概念定义、研究范围和研究重点，寻找交通基础设施投融资改革的理论基石，特别是比较分析对内和对外基础设施投融资理论。第二章，通过对改革开放40多年来我国交通基础设施投融资改革进行回顾，梳理主要脉络线条，以史为镜、以史为鉴。第三章，按具体运输方式梳理近年我国交通基础设施投资规模、融资渠道，分析各领域投融资模式。第四章，梳理长期以来我国交通基础设施投融资的主要经验，分析未来面临的形势变化；并基于观念、格局、渠道、路径，全面提出交通基础设施投融资未来改革与发展的基本思路。第五章，围绕交通专项基金运行，从财政和政府投资角度切入，从机制平衡角度提出改革方向。第六章，围绕交通PPP发展，从铁路、收费公路、城市轨道交通三个领域切入，提出分门别类构建可持续的投资回报机制。第七章，围绕引入民营资本，基于间接引入和直接引入，提出以间接和直接相结合引入民营资本的思路和对策。第八章，围绕“一带一路”投融资，基于对投融资环境的比较分析，提出构建涵盖强战略性项目、强商业性项目和软服务延伸的交通投融资机制。

【目录】

:
第一章交通基础设施投融资理论基础

第一节概念界定和研究重点

第二节交通基础设施投融资一般性理论

第三节对外基础设施投融资相关理论

第二章交通基础设施投融资改革回顾

第一节交通基础设施投融资体制改革总体脉络

第二节交通基础设施投融资体制政策演变

第三章交通基础设施投融资现状

第一节交通基础设施投资规模

第二节交通基础设施融资渠道

第三节交通基础设施投融资模式

第四章交通基础设施投融资主要经验、形势变化与改革思路

第一节交通基础设施投融资基本经验

第二节交通基础设施投融资面临的形势变化

第三节交通基础设施改革与发展的基本思路

第五章主动改革交通专项基金运行机制

第一节专项基金是交通领域中央与地方财政关系的纽带并发挥基础性作用

第二节交通专项基金收支两端均存在争议

第三节交通专项基金缺乏内生平衡机制

第四节交通专项基金改革取向

第六章分类推动交通PPP可持续发展

第一节推广政府和社会资本合作的目的与特征

第二节交通PPP发展现状

第三节交通PPP项目实施流程

第四节影响交通PPP可持续发展的主要问题与成因

第五节构建可持续的交通PPP投资回报机制

第七章间接与直接相结合引入民营资本

第一节交通基础设施引入民营资本的主要方式与特点

第二节交通基础设施引入民营资本的主要制约与原因

第三节交通基础设施引入民营资本的基本思路

第四节交通基础设施引入民营资本的主要对策

第八章以产业延伸和战略价值完善“一带一路”交通投融资机制

第一节“一带一路”基础设施投融资政策与模式

第二节“一带一路”交通基础设施投融资环境比较

第三节“一带一路”交通基础设施投融资机制

第四节政策建议

参考文献