极地号南极考察船【罕品、绝品】
【南极长城站扩建的功臣！我国南极科考的第二代极地科考船（第一代为向阳红号）、第一艘具备破冰能力的科考船，雪龙号是之后的事情。我国建立南极第一个科考站长城站后，1987年下半年全国搞南极科考成就巡展，该介绍小册子为国家海洋局为此次巡展特地印制】
￥ 49.99 九五品
仅1件
天津河北
认证卖家担保交易快速发货售后保障
作者国家海洋局北海分局
出版社国家海洋局北海分局
出版时间1987-11
装帧平装
上书时间2023-11-29
- 在售商品 暂无
- 平均发货时间 24小时
- 好评率 暂无
- 店主推荐
- 最新上架
商品详情
- 品相描述：九五品
-
基本全品，（卖家承担运费：仅限于中国邮政挂号印刷品）。
感谢您的光顾，购买两项及以上本店图书均有折扣优惠，具体请参见店铺公告！
下单后24小时内未见店主回复或发货，您可第一时间发短信、加微信或拨打电话通知店主发货，谢谢！
本店原则上不接受非质量问题的退货，任何本店包邮售品因买方的问题导致退货，买方必须承担免费包邮的运费（以卖方所持有的收据为准），并且保证寄回后品质无恙。方可协商退货；如您需要快递服务，请用站内邮箱或店主手机电话与店主协商；为了更好地服务读者，本店推出下列优惠政策： 购买200元以上一律9折,500元以上一律8折。 本店承诺：任何书籍在寄出之前，均妥善保存保管，无霉菌细菌污染。
- 商品描述
-
“极地号”科考船完成我国航海史上第一次环球航行
1986年10月31日上午10时，我国第一艘极地科学考察船“极地号”，载着我国第三次南极科学考察队队员在青岛港拔锚启航。“极地号”由此开始了它的第一个航程，这也是我国航海史上的第一次环球航行。
1985年2月15日，我国第一支南极考察队在南极建立我国第一个科学考察站——长城站。中国首次南极科考队地质专家刘小汉说，当年建立长城站时，考察队乘坐的 “向阳红10”号科考船并不具备破冰能力，这给科考队员们带来了不少挑战。
中国首次南极科考队地质专家 刘小汉：当时那个船是完全就是一个运输船，就是这个窝舱里的这个环境也很差，我自己要感觉到不行的时候，要晕的时候，我就跑到甲板上拼命地运动，拼命地活动，自己乱动，做体操什么的，俯卧撑啊。
此次出征的“极地号”由一艘抗冰运输船改装而成，船上装有先进的卫星导航和通讯设备，以及直升飞机平台和机库等设施，整个航程二万六千七百海里。
此次考察，队员们还在长城站留下了一个独特的印记。即将离开南极时，考察队员们特地收拾出一面墙，对考察队中的一位女队员——中央工艺美院的教师陈雅丹说：“画家！给我们留张画吧！”望着这些热血男儿、这些祖国的英雄，陈雅丹欣然应允。在长城站的墙上，她完成了22平方米的壁画，画中除了有队员们的形象、企鹅之外，她还画了红、白、绿三种颜色的三个太阳。
1987年5月17日，“极地号”圆满地完成了我国第三次南极考察任务后胜利返航抵达青岛,这是我国航海史上的又一次空前壮举。
在二百多天的航程中，考察队扩建和完善了长城站，使长城站的综合科考功能向前迈进了一大步。同时，这次环球航行，考察队对“极地号”所经过的太平洋、大西洋、印度洋航线进行了重力、海洋物理、化学和生物四个项目的考察，取得了大量的极其宝贵的资料，填补了我国在相关领域的空白。
— 没有更多了 —
以下为对购买帮助不大的评价