四川保路运动再研究

图书标准信息

• 作者 鲜于浩
• 出版社 西南交通大学出版社
• 出版时间 2021-04
• 版次 1
• ISBN 9787564378301
• 定价 118.00元
• 装帧 其他
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸

【内容简介】

本书是积作者38年时间和功力，病逝前几周还在修改但憾未完璧的大作。作者学术生涯主要致力于保路运动、留法勤工俭学运动与中共早期历史、中法关系史三个领域，但用力*深、贯穿始终的是四川保路运动，学界继称隗瀛涛教授为“隗保路”之后称鲜于浩教授为“鲜保路”，足见其在该领域的学术地位。本书由作者遗留的对于四川保路运动全面研究的未竟稿和10余篇代表性论文组成，反映了作者对该论题的*终思考，问题宏大，思路缜密，资料运用炉火纯青，可以代表迄今为止四川保路运动研究的*水平。

【作者简介】

鲜于浩(1946-2017)，西南交通大学二级教授，博士生导师；曾任四川省历史学会副会长、四川省中共党史学会顾问、教育部全国高校教师网络培训中心特聘教授；主持完成3项国家社科基金。

【目录】

绪论 

第一章  清末铁路救国论 

  一、铁路在中国的兴建 

  二、甲午战前的“铁路富国论” 

三、甲午战后的“铁路强国论” 

四、八国联军战争后的“铁路救国论” 

第二章  二十世纪初的四川社会 

  一、列强在四川侵略势力的扩张 

  二、清末新政及其在四川的施行 

第三章  四川官绅与川汉铁路的筹建 

  一、官办川汉铁路公司的开办 

  二、川汉铁路公司集股章程的出台 

  三、川汉铁路公司的演变 

  四、川汉铁路的勘测与施工 

第四章  四川官绅与保路运动基础的铺就 

  一、保路运动思想基础的铺就 

  二、保路运动群众基础的奠定 

  三、保路运动组织基础的初步形成 

  四、四川咨议局的成立与资产阶级立宪派的形成 

第五章  “铁道干线收归国有”政策与保路运动的兴起 

  一、指鹿为马的“铁道干线收归国有”政策 

  二、湘、鄂、粤三省保路风潮的兴起与平息 

  三、四川立宪派的最初应对 

第六章  “非法”的四川保路同志会及其“合法”抗争 

  一、四川保路同志会的成立 

  二、“破约保路”宗旨的提出 

  三、保路同志会的空前发展 

  四、保路运动中的四川各界民众 

  五、四川保路同志会的合法抗争 

第七章  “合法”的川路特别股东会及其“非法”抗争 

  一、川路特别股东会的召开 

  二、恃法斗争局面的形成 

  三、四川地方政府与中央政府的对峙态势 

第八章  “成都血案”与保路同志军的武装斗争 

  一、赵尔丰拘捕保路运动领导人 

  二、“成都血案” 

三、四川保路同志军的武装斗争 

  四、清政府应对四川局势的举措与武昌首义的爆发 

第九章  四川独立与立宪派的没落 

  一、立宪派与“大汉四川军政府”的建立 

  二、“成都兵变”与“大汉四川军政府” 

的倒台 

结语  四川保路运动是辛亥革命的导火线 

附录一试论川路租股 

附录二川汉铁路与四川立宪派 

附录三晚清重臣与四川保路运动 

附录四保路运动时期的端方与赵尔丰 

——从政见相左到生死相争 

鲜于浩学术年表