• 引资购商:中国制造2025新思维
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引资购商:中国制造2025新思维

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作者顾雏军 著

出版社东方出版社

出版时间2016-05

版次1

装帧平装

上书时间2022-09-26

塔山木林

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品相描述:全新
图书标准信息
  • 作者 顾雏军 著
  • 出版社 东方出版社
  • 出版时间 2016-05
  • 版次 1
  • ISBN 9787506089586
  • 定价 58.00元
  • 装帧 平装
  • 开本 16开
  • 纸张 轻型纸
  • 页数 528页
  • 字数 350千字
【内容简介】

  本书从招商引资引入“引资购商”在未来中国经济转型升级中的作用和价值,阐释了“引资购商”的必要性、可行性和紧迫性,探讨了一些实现“引资购商”的方法,提出“引资购商”对“一带一路”新国策形成了一定的战略互补性,并试图讲清楚《中国制造2025》产业并购基金的组件、运行和推出的机制和方法。

【作者简介】

  顾雏军,顾氏环保制冷剂的发明者,格林柯尔集团的创始人。曾控股格林柯尔科技控股有限公司、广东科龙电器股份有限公司、合肥美菱股份有限公司、扬州亚星客车控股股份有限公司、襄阳汽车轴承股份有限公司等五家境内外上市公司,成功整合国内家用冰箱和空调行业,同时收购欧洲汽车配件公司和汽车设计公司,使商业车从设计到零部件再到整车生产的整个产业链初具规模。2003年,当选“CCTV年度经济人物”。

【目录】

自序

第一篇关于“引资购商”替代“招商引资”的战略思考

第一章概论

第二章招商引资走向没落

一、招商引资成就辉煌

二、招商引资拉动制造业发展的合理性和必要性

三、招商引资对制造业的影响已经没落

四、招商引资在制造业方面没落的原因分析

第三章 “引资购商”是我国经济发展的正确选择

一、“引资购商”的定义

二、“引资购商”的必要性

三、“引资购商”的可行性

四、“引资购商”的紧迫性

五、“引资购商”的重大意义

第四章如何实施“引资购商”

一、启蒙者的探索之路

二、海外并购缺少高端制造业成功案例的原因分析

三、“引资购商”要求迅速培养国际化的企业家和职业经理人

四、高端制造业“引资购商”要求企业必须与政府合作

五、“引资购商”案例——油服行业

六、展望

第五章 “引资购商”与“一带一路”的互补性战略思考

一、“一带一路”的宏观背景

二、“引资购商”与“一带一路”互补性的经济逻辑

三、“两只鸟论”带来的启发

四、“一带一路”需要样板工程

五、建立互补性的观念和机制

第六章如何组建和运作“中国制造 2025 产业并购整合基金”

一、基金的特点

二、基金的募集

三、基金的投资

四、基金的管理

五、基金的退出

第七章 “引资购商”急需培训最纯洁职业经理人和世界顶级企业家 

一、并购整合历来都是风险陷阱和收益神话的传奇故事

二、“引资购商”需要培训世界顶级企业家领袖和最纯洁职业经理人队伍

第八章答记者问

一、破解中国制造业困局的新思维:“引资购商”

二、现在是中国“引资购商”的最佳时机

三、“引资购商”能否成功取决于并购和管理团队

四、“引资购商”最大的受益者是地方政府

参考文献

第二篇关于全球商用车行业并购整合“引资购商”的战略战术

第一章全球商用车行业现状分析之天下七雄

一、引言

二、全球商用车行业的发展

三、全球商用车七雄

四、全球商用车行业的迷茫

第二章全球商用车技术现状分析之环保壁垒

一、全球商用车十年的技术发展

二、日益高架的环保壁垒

三、欧洲环保壁垒的真相及对中国的影响

第三章全球商用车七雄财务现状分析之金融鸡肋

一、CNHI 集团——被阿涅利家族抛弃的孩子 / 403

二、纳威司达——铁打的烂摊子,流水的股东

三、沃尔沃——既生瑜何生亮

四、曼——廉颇老矣尚能饭否

五、斯堪尼亚——小车不倒只管推

六、帕卡——一半是海水,一半是火焰

七、戴姆勒——狮王老去,犹守望当年雄风

八、风流人物俱往矣

第四章全球商用车行业并购整合之战略战术

一、大众的野心

二、全球商用车行业并购整合的战略目标和战略战术

三、全球商用车行业并购整合之下策

四、全球商用车行业并购整合之中策

五、全球商用车行业并购整合之上策

第五章答学生问

参考文献

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