• 斯特林循环分析与发动机设计
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斯特林循环分析与发动机设计

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作者倪明江;肖刚;岑可法

出版社科学出版社

出版时间2019-03

版次1

装帧平装

上书时间2024-10-24

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品相描述:全新
图书标准信息
  • 作者 倪明江;肖刚;岑可法
  • 出版社 科学出版社
  • 出版时间 2019-03
  • 版次 1
  • ISBN 9787030607300
  • 定价 98.00元
  • 装帧 平装
  • 开本 其他
  • 页数 228页
  • 字数 272千字
【内容简介】
本书主要介绍斯特林发动机的循环分析与发动机设计方法。章:介绍斯特林发动机的基本分类、发展以及应用现状。第二章:介绍斯特林发动机的设计原则,具体介绍斯特林发动机的热交换器和传动机构的特点及设计方法。第三章:介绍小流阻情况下振荡流的特性,重点分析加热器和冷却器的流阻和换热特性。第四章:介绍大流阻情况下振荡流特性,重点分析回热器在大流阻振荡流下的流动和换热特性。第五章:介绍斯特林循环及分析方法,针对具体案例,分析基于无压力梯度振荡流或有压力梯度振荡流的循环分析方法及模型。第六章:介绍斯特林发动机的整机系统优化方法,重点分析了单目标优化和多目标优化方法等对整机设计和改进的方案。
【目录】
前言
主要符号表
章  绪论
1.1  斯特林发动机简介
1.1.1  斯特林发动机结构类型
1.1.2  斯特林发动机功能类型
1.1.3  自由活塞式斯特林发动机
1.2  斯特林发动机的发展历程
1.2.1  早期斯特林发动机的发展
1.2.2  现代斯特林发动机在国外的研发情况
1.2.3  现代斯特林发动机在国内的研发情况
1.3  斯特林发动机的应用
1.3.1  斯特林发动机在太阳能热发电领域的应用
1.3.2  斯特林发动机在生物质燃料发电领域的应用
1.3.3  斯特林发动机在分布式能源领域的应用
1.3.4  斯特林发动机在水下动力领域的应用
1.3.5  斯特林发动机在航空领域的应用
1.4  本章小结
参考文献
第2章  斯特林发动机的设计原则
2.1  斯特林发动机热交换器设计
2.1.1  加热器的设计特点
2.1.2  回热器的设计特点
2.1.3  冷却器的设计特点
2.2  活塞气缸结构及工作原理
2.3  斯特林发动机传动机构设计
2.3.1  菱形传动
2.3.2  曲柄连杆传动
2.3.3  斜盘传动
2.3.4  摇摆轭传动
2.4  浙江大学100W级β型斯特林发动机设计
2.5  本章小结
参考文献
第3章  小流阻振荡流及加热器和冷却器特性
3.1  不可压缩圆管振荡流特性
3.2  不可压缩异形管振荡流特性
3.2.1  弯管
3.2.2  变截面管
3.3  可压缩圆管振荡流特性
3.4  圆管振荡流换热特性
3.4.1  换热关联式
3.4.2  加热器内的传热传质特性与优化
3.5  本章小结
参考文献
第4章  大流阻振荡流及回热器特性
4.1  回热器流动特性
4.1.1  回热器流阻系数
4.1.2  可压缩振荡流定量分析方法
4.2  回热器换热特性
4.2.1  回热器单向流换热特性
4.2.2  回热器振荡流换热特性
4.3  回热器类型
4.4  本章小结
参考文献
第5章  斯特林循环及分析方法
5.1  斯特林理想循环
5.2  斯特林循环分析方法的传统分类
5.2.1  零阶分析法
5.2.2  一阶分析法
5.2.3  二阶分析法
5.2.4  三阶分析法
5.2.5  四阶分析法
5.3  斯特林循环分析方法重新分类
5.4  改进Simple循环分析模型
5.4.1  模型简介
5.4.2  热损和功损计算模块
5.4.3  案例:GPU-3斯特林发动机改进Simple模型分析
5.5  Sage分析模型
5.5.1  Sage软件介绍
5.5.2  β型斯特林发动机的Sage模型
5.5.3  案例:浙江大学100W级β型斯特林发动机Sage模型分析
5.6  改进的Sage分析模型
5.6.1  能量损失分析
5.6.2  模型参数改进
5.6.3  模型耦合
5.6.4  模型结果分析
5.7  本章小结
参考文献
第6章  斯特林发动机整机优化
6.1  单目标优化方法
6.1.1  100W级β型斯特林发动机内部循环特性
6.1.2  斯特林发动机可用能分析
6.1.3  斯特林发动机单目标优化分析
6.2  多目标优化方法
6.2.1  多目标优化理论
6.2.2  遗传算法
6.2.3  粒子群算法
6.2.4  模拟退火算法
6.2.5  多目标决策方法
6.3  多目标优化案例分析
6.3.1  案例1:GPU-3斯特林发动机多目标优化分析
6.3.2  案例2:100W级β型斯特林发动机多目标优化分析
6.4  本章小结
参考文献
附录
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