中国汽车工业发展史论
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作者关云平
出版社上海人民出版社
ISBN9787208165458
出版时间2020-09
版次1
装帧精装
开本16开
纸张胶版纸
页数532页
字数472千字
定价158元
货号SC:9787208165458
上书时间2024-12-24
商品详情
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作者简介:
关云平，1975年出生于海南，汉族。1998年毕业于华中师范大学，获历史学学士学位；2005年毕业于复旦大学，获硕士学位；2014年毕业于华中师范大学，获历史学博士学位。2015至2018年，在复旦大学历史学博士后流动站从事博士后研究，并以优异成绩出站。自大学本科起，先后在《读者》《中国青年》《青年文摘》等报刊发表作品近15万字，其中报告文学《红水河，流不尽的爱》获教育部等部委联合颁发的“保护明天”的好新闻好作品三等奖。“报告文学系列”荣获湖北省大学生科研成果一等奖。出版过报告文学集《凡尘清唱》、与人合著的随笔集《车言车语》以及历史学专著《中国汽车工业的早期发展》。
内容简介:
本书是一部全面论述中国汽车工业的发展历程学术专著，共分上下两篇。上篇的时间跨度为1920—1978年，主要论述中国汽车工业早期历史中形成的各种模式，探究该产业历史结构的转换以及历史的经验与教训。下篇主要描绘1978—2008年中国汽车工业成长的历程，并在经济史的研究框架下分析若干理论问题。本书一方面以时间顺序来安排篇章结构，力图展现中国汽车工业从无到有，做大做强的发展脉络，另一方面主要采取专题式探讨，即通过特定的理论聚焦，来选择合适的个案，进行指向特定问题的深度分析，以此来满足经济史研究的历史与理论之结合。而各专题研究将不一定严格于相关时段范围内，在时间上限与下限两方面都有可能突破，从而更好地对某一问题进行完整的探讨与分析。
目录:
序001
上篇 中国汽车工业的早期发展
（1920—1978年）绪论
一、 学术前史003
（一） 研究成果追溯004
（二） 现有研究的不足012
（三） 本篇的主要创新之处015
二、 理论平议017
（一） 比较优势理论017
（二） 竞争优势理论018
三、 框架和主要内容020
（一） 中国汽车工业早期发展阶段与模式020
（二） 篇章安排和主要内容024
第一章构想与现实的落差：中国汽车工业的萌芽
第一节近代中国创立汽车工业的构想027
一、 创立汽车工业构想的历史脉络028
二、 民国工程界鼓吹创立汽车工业的动因035
三、 各种构想共同关注的问题039
第二节中国汽车工业的萌芽046
一、 近代中国创办汽车工业的计划与实践047
二、 近代中国汽车修理业与配件制造业的兴起054
小结058
第二章苏式体系移植模式：一汽的创建与成长
第一节自主创建汽车工业的方案060
一、 重工业部汽车工业筹备组的成立061
二、 《汽车工业建设计划草案》述论064
第二节苏联对华援助和一汽的创立069
一、 第一汽车制造厂的创立069
二、 一汽对苏联技术体系的移植083
三、 一汽建成初期的管理体制096
第三节一汽在计划经济时期的生产运营102
一、 外部因素对一汽早期发展的影响103
二、 计划经济时期一汽的发展绩效119
三、 计划经济时期一汽的产品
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