城市发展之路
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作者(美)亚历克斯·马歇尔(Alex Marshall) 著;王晓晓,柴洋波,施瑞婷 译
出版社科学出版社
ISBN9787030559838
出版时间2017-12
版次1
装帧平装
开本16开
纸张胶版纸
页数203页
字数282千字
定价89元
货号SC:9787030559838
上书时间2024-12-22
商品详情
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作者简介:
王晓晓，南京林业大学风景园林学院副教授，硕士生导师，民政部行政区划调整论证专家，江苏省“六大人才高峰”高层次人才，江苏省科技咨询专家。美国伊利诺理工大学(IIT)建筑学博士，研究方向：①城市扩张与节能战略；②行政区划调整对优化城市空间布局的影响与作用；③绿地系统与生态城市；④城市记忆研究。靠前学术刊物Finance and Market编委，国外学术刊物Land Use Policy，Journal of Asian Architecture and Building Engineering和Housing Policy Debate靠前审稿人，靠前学术刊物《中国人口·资源与环境》《遥感学报》《同济大学学报(自然科学版)》《世界经济》和《生态学报》审稿专家，主持和主要参与重量、省部级和江苏省教育厅重点科研项目5项，以靠前作者或独立作者身份发表中英文学术论文25篇，被SSCI、A＆HCI和SCI收录5篇(其中SCI一区论文2篇，期刊影响因子：8.050)，接受中央媒体采访1次，获民政部民政政策理论研究三等奖l项(排名：1/3)。
内容简介:
这部著作是美国有名记者亚历克斯·马歇尔（AlexMarshall）基于个人对美国新城建设的观察所写。书中介绍了20世纪后半叶美国新城建设的四种模式：波特兰的增长边界模式、硅谷的郊区化模式、纽约市的移民社区模式以及塞利布雷申镇的新城市主义模式，并从民众体验的角度对这四种模式进行了解析和评价。以此为基础，论述了政治、交通与经济三者对城市形态的影响以及不同城市发展过程中三者角色的转变。作者重点批判了“新城市主义”理念及其所导致的以“过境模式—机动车—排他因素”为特征的城市建设模式。很后，强调了社区对于城市建设的重要性并总结了如何建设良好城市场所的三条经验：场所发展取决于公共决策、制定增长边界以控制交通形式及强调有效的政策引导。
目录:
导言
城市的起源 iii
第一章 双城记 1
基西米镇和塞利布雷申镇及新城市主义
第二章 场所的消逝 35
第三章 解构的城市 55
硅谷
第四章 颠倒乾坤 71
城市与郊区
第五章 杰克逊高地 93
老古董的新出路
第六章 掌控之手 113
城市建设中政府的角色
第七章 波特兰市和俄勒冈州 131
驾驭创造现代都市的力量
第八章 无家可归 157
千禧年的社区
结论 目标达成 175
建设健康城市
注释 181
参考文献 189
索引 195
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