明代的漕运(平装)
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作者黄仁宇
出版社九州出版社
ISBN9787510875649
出版时间2019-03
版次1
装帧平装
开本32开
纸张胶版纸
页数248页
字数0.19千字
定价38元
货号SC:9787510875649
上书时间2024-09-18
商品详情
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作者简介:
黄仁宇(1918-2000),生于湖南长沙,1936年入天津南开大学电机工程系就读。抗日战争爆发后,先在长沙《抗日战报》工作,后来进入国民党成都中央军校,1950年退伍。 其后赴美攻读历史,先后获学士(1954)、硕士(1957)、博士(1964)学位。曾任哥伦比亚大学访问副教授(1967)、哈佛大学东亚研究所研究员(1970)、纽约州立大学New Paltz分校副教授、教授(1967-1980)。曾至英国剑桥协助李约瑟搜集整理研究有关《中国科学与文明》的材料(1972-1973)。参与《明代名人传》的编写工作(1972-1973)及《剑桥中国史》的集体研究工作(1979)。
主编推荐:
通过对明代漕运的多角度研究,黄仁宇先生对明代整个政权的运作进行了全方位的分析。征引资料丰富,运用大量数据分析是本书的重要特点。
精彩内容:
序
我的哥哥黄仁宇
黄竞存
我的哥哥黄仁宇和嫂嫂格尔住在美国纽约州New Paltz市,在1999年除夕中,我在西岸和仁宇兄通了两次电话,在交谈中互相勉慰,庆幸平安地进入一个新世纪。
2000年1月8号,新世纪刚度过一星期,那天加州气温平和,我们还在计划周末活动,突然间仁宇兄的儿子培乐(Jefferson Huang)来电话,那时是加州时间上午11点半左右,培乐的语音很平稳,可是消息是我们从来没有想象到的:他说父亲在三小时前,在去附近一间电影院时,突然因心脏病(Cardiac Arrest)不治弃世,就在这个简短的电话中,我和仁宇兄作不辞的永别了。
过了一两天,我才知道仁宇那天是由他夫人格尔驾车到离New Paltz二十多英里的一家电影院看一部文艺影片,片名叫《雪降洋杉》(Snow Falling On Cedars)。他们刚到达电影院,仁宇兄说身体不适,在进门厅室,一坐下来就晕倒,当时由救护车送到附近医院急诊,医生已束手无策了。
当时我除了伤感之外,还有一点诧异:平常仁宇兄做事认真,不爱浮华,为什么要在周末白天去电影院呢?为了了解真情,我就在网络中寻找这部《雪降洋杉》影片的背景,才知道这影片是根据1994年间一部最畅销的小说编摄的,小说已经译成中文出版,书名叫《爱在冰雪纷飞时》,故事发生在西雅图城海湾中一个小岛。在大雪飘零之际,一个当地新闻记者查访法庭审问一件命案,其中包括不同种族男女间的爱情,小岛上住民的心理,私人间的嫉忌和偏见,都反映在记者的心目中。照我的猜测,仁宇兄对写小说有兴趣,他去看这影片,不是纯粹为了娱乐,而是要把文艺著作和电影两种媒体相互比较,有研究的性质。
当天他们夫妇离家去电影院时,仁宇含笑对格尔说:“老年人身上有这么多的病痛,优选是抛弃躯壳,离开尘世。”随后格尔开车沿赫逊河岸转折,仁宇继
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内容简介:
本书为黄仁宇先生的博士论文。本书重点论述了明代对大运河的管理与大运河的功能,以及大运河对明帝国的影响。通过对明代漕运的多角度研究,黄仁宇先生对明代整个政权的运作进行了全方位的分析。征引资料丰富,运用大量数据分析是本书的重要特点。
摘要:
第一章
京杭大运河的背景和本文研究的目的
一系列连接华北和长江三角洲的人工水道被认为是大运河作者在不同情况下分别使用了the Grand Canal、the canal、the canals、the canal system和Ts’ao Ho。后者毫无疑问指的就是漕河。至于其他,作者虽然有时用词并不严格,甚至随意使用。比如the canal和the canals不分,the canal和the canal system也不分,但基本思路是:the Grand Canal指的是北京到杭州的京杭大运河,the canal指北京到瓜洲的运河,即Ts’ao Ho,the canals指由京杭大运河及其他小运河或分运河组成的运河体系,the canal system指因漕运而设置起来的体系。因此,我们在翻译时推断作者意思,分别将the Grand Canal、the canal、the canals、the canal system译成“京杭大运河”、“漕河”、“运河”和“漕运体系”。有时,由于作者对the canal和the canal system不分,所以the canal system也译为“漕河”。——译者注后,错误看法就常常出现。大运河是由几个不同的河道组成的,它们各自流经的地域不同,各自拥有的历史起源也不同,因而并不具备共同的特点。如果把不同的河道视为一条运河,那么就会忽略许多相关而又必要的细节。如果我们进一步研究,就会发现有理由怀疑把运河称为“大运河”是否合适。虽然大运河是历史上独一无二的水利工程,但是它并不总是具有其名字所赋予的辉煌和壮观。
不过,这并未给制图者带来什么严重困难。实际上,即使在今天每种质量较好的地图上,大运河都被汇为一条连接京师和南方的杭州的船道运河而存在参见:《商业地图集和市场指南》(Commercial Atlas And Market Guide)(纽约,1961年版),页532。
《世界时代地图集》(The Times Atlas of the World)(中世纪版,伦敦于1955年再版),页1、21~22。
《兰德?麦克纳利全世界地图集》(Rand Mcnally Cosmopolitan World Atlas)(纽约和旧金山,1962年版),页34。
《世界地图册》(莫斯科,1954年版),页153~154、147~148。
《美国牛津地图集》(The American Oxford Atlas)(纽约和牛津,1951年版),页61~63。
《格罗塞尔?赫德尔地图集》(Grosser Herder Atlas)(弗赖堡,1958年版),页169;页171。。专享的变化出现在漕河北部上。由于漕河北段沿着两条河流的自然水道而延伸,因而有些地图把它们视为自然河流,而另一些地图则视为人工水道,标上了人工运河的图例。当然,这只是一个小小的技术问题,制图者有权利在上面作出技术处理。
在许多文字资料中都可发现,有关大
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目录:
目 录
前言1
第一章 京杭大运河的背景和本文研究的目的
第二章 京杭大运河的地形概况
第三章 明代管理大运河的行政机构
第四章 漕粮运输
一、漕粮制度的发展
二、军运组织——漕军
三、国家支出下的京师漕粮储存拨付
第五章 宫廷供应品的漕运
第六章 征税、 商业、 旅行和劳役
一、征税
二、商业
三、旅行
四、劳役
第七章 结论
附 录
一、印版图和草图
二、《明实录》中所记载的输送到京师的漕粮
三、《大明会典》中所记载的几省和南直隶几府州的漕粮份额
四、几个内河河港的税收份额
文献目录注释
一、极为有益的文献索引
二、明王朝和政府机构组织的历史纲要
三、经济和社会背景
四、大运河及其地理情况资料
五、漕河的行政管理及相关制度
前言及正文中的人名、 地名及其他专有名词英汉对照表
译后记
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