铁路岩土工程检测技术
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作者杨怀玉 孙树礼 任春山
出版社中国铁道出版社
ISBN9787113122669
出版时间2011-04
版次1
装帧平装
开本16开
纸张胶版纸
页数226页
字数352千字
定价60元
货号SC:9787113122669
上书时间2024-09-18
商品详情
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内容简介:
《铁路岩土工程检测技术》对桩基工程、加固处理的地基工程、隧道工程、路基及其他土工支挡工程建筑物的检测进行了详细介绍，涉及物探、土工试验、岩土工程原位测试等方法，每种检测方法都介绍了基本概念、原理、仪器设备、现场测试、资料整理与分析等，并给出典型实例和注意事项。
《铁路岩土工程检测技术》共分5篇22章，可供铁路工程检测技术人员参考，也可作为工程建设管理人员、监理人员的参考书。全书由杨怀玉统稿。
摘要:
对试验*大程度加荷达到设计要求的荷载即终止试验的情况，不应综合统计承载力，应划分出合格与不合格的情况：对合格部分应评价为桩的极限承载力不低于设计要求值，满足设计要求；对不合格部分应给出试验承载力值，指出未达到设计要求。
2.3.1.5 桩侧阻力分布和桩端阻力的测试
桩侧阻力分布是通过在桩身埋设测量传感器，测量在各级荷载作用下桩身的应变（或变形），在桩身截面和弹性模量变化不大的情况下，根据应力应变关系计算桩身不同截面的应力及轴力，进而计算两层传感器之间的桩侧摩阻力。桩端阻力是通过在桩底埋设压力盒来进行测试。
桩身内力测试适用于预制钢桩、混凝土预制桩、组合型桩及桩身截面和混凝土模量变化很小的灌注桩。
1.钢筋应力计法
通常使用的桩身测量传感器是电阻应变式和振弦式钢筋应力计。预制桩在制作时将传感器埋于桩内，灌注桩通常焊在钢筋笼上，用屏蔽线引出。
测量传感器应分层埋设，埋设层数及位置应根据桩周地层情况确定。一般埋设在不同性质土层的界面处；当同一土层较厚时，可在其中部加设一层；当相邻土层较薄且性质相近时，可视为一层。同一测量断面处可对称设置2～4只传感器，桩径较大或试验要求较高时取大值。*上和*下层传感器的埋设断面距桩顶和桩底的距离不应小于1倍桩径，*上层传感器还要尽量接近地表。 ……
目录:
1 总论
1.1 铁路岩土工程检测技术的基本概念
1.1.1 铁路岩土工程
1.1.2 铁路岩土工程检测
1.2 铁路岩土工程检测的意义和任务
1.2.1 铁路岩土工程检测的目的和意义
1.2.2 铁路岩土工程检测的任务
1.3 铁路岩土工程检测组织与实施
1.3.1 岩土工程检测组织
1.3.2 岩土工程检测实施
1.4 铁路岩土工程检测的发展
1.4.1 铁路岩土工程检测的历史与现状
1.4.2 铁路岩土工程检测展望
2 桩基工程检测
2.1 概论
2.1.1 桩的概念、分类及特点
2.1.2 各种常用检测方法的特点及适用范围
2.1.3 检测方法和检测数量
2.2 低应变反射波法
2.2.1 测试原理
2.2.2 仪器设备
2.2.3 现场测试方法
2.2.4 资料分析与整理
2.2.5 工程实例分析
2.3 静载荷试验法
2.3.1 单桩竖向抗压静载荷试验
2.3.2 单桩竖向抗拔静载荷试验
2.3.3 单桩水平静载荷试验
2.3.4 工程实例分析
2.4 声波透射法
2.4.1 基本原理
2.4.2 仪器设备
2.4.3 现场测试
2.4.4 资料整理与分析
2.
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