软土地区高速铁路建造技术
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作者苏伟,崔维孝,等
出版社中国铁道出版社有限公司
ISBN9787113280390
出版时间2021-06
版次1
装帧精装
开本16开
纸张胶版纸
页数341页
字数570千字
定价135元
货号SC:9787113280390
上书时间2024-06-26
商品详情
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作者简介:
苏伟，1969年5月出生，西南交通大学桥梁工程专业本科毕业，工学学士，现任中国铁路设计集团有限公司土建工程设计研究院总工程师，中国土木工程学会桥梁及结构工程分会理事、中国铁道学会标准化（桥梁）专业技术委员会副秘书长、中国铁道学会桥隧委员会委员。主要研究领域包括高速铁路桥梁工程勘测设计、科研、标准规范编制。主编铁道行业标准《铁路桥涵设计规范》《铁路桥涵地基和基础设计规范》和企业标准《铁路工程旋挖挤扩灌注桩技术规程》，承担《高速铁路设计规范》《城际铁路设计规范》等铁道行业标准的桥涵专业主编。承担“铁路预应力混凝土连续梁节段预制拼装法建造关键技术研究”等多项国铁集团重大科研课题。获得国家科学技术进步奖二等奖1项，中国铁道学会铁道科技奖一等奖6项，中国交通运输协会科学技术奖一等奖1项，中国工程建设标准化协会标准科技创新奖一等奖1项。
内容简介:
本书是高速铁路工程技术创新丛书之一，由国家铁路局组织编写。书中全面系统地阐述了软土地区高速铁路基本设计及建造技术。全书共分10章，包括绪论、工程地质勘察、桥梁基础设计、桥梁基础沉降控制、路基地基设计、常用地基处理方法与设计、施工技术、区域地面沉降对高速铁路的影响、沉降监测与评估、沉降过程分析及应用等内容。
本书将软土地区高速铁路建造技术与工程实践相结合，具有较高的理论水平和实用价值，可供从事软土地区高速铁路建造科学研究、设计、施工及运营管理的工程技术人员以及高等院校师生参考。
目录:
1 绪论
1.1 软土地区高速铁路设计理念及建造技术
1.1.1 设计核心理念
1.1.2 设计技术特点
1.1.3 建造关键技术
1.2 软土地区高速铁路建设实践
1.2.1 广深铁路（提速改造）——我国第一条准高速铁路
1.2.2 秦沈客运专线——我国第一条以高速铁路理念建设的客运专线铁路
1.2.3 京津城际铁路——我国第一条具有自主知识产权、不错水平的高速铁路
1.2.4 沪杭高速铁路——我国第一条全线位于软土地区的高速铁路
1.2.5 京沪高速铁路——世界上一次建成线路最长、标准优选、规模优选的高速铁路
2 工程地质勘察
2.1 软土及松软土定义
2.2 软土及松软土成因类型与分布特征
2.2.1 软土及松软土成因与分类
2.2.2 软土及松软土分布
2.3 软土及松软土工程性质
2.3.1 一般工程性质
2.3.2 物理力学指标
2.4 软土及松软土工程地质勘察与评价
2.4.1 工程地质选线
2.4.2 工程地质勘察
2.4.3 工程地质评价
3 桥梁基础设计
3.1 软土地区高速铁路桥涵及基础结构
3.1.1 软土地区高速铁路桥涵结构
3.1.2 软土地区高速铁路桥梁基础
3.2 软土地区高速铁路桥梁桩基础
3.2.1 桥梁桩基础
3.2.2 软土地区高速铁路桥梁桩基础选择
3.3 刚性承台群桩基础
3.3.1 承台、桩
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