汽车单片机及车载总线技术

图书标准信息

• 作者 南金瑞、刘波澜 著
• 出版社 北京理工大学出版社
• 出版时间 2005-10
• 版次 1
• ISBN 9787564004781
• 定价 26.00元
• 装帧 平装
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 253页
• 字数 390千字

【内容简介】

　　汽车电子及微机的基础知识，以MCS5l微机为例，详细介绍了Mcs5l系列微机内部结构和工作原理；计算机网络技术与现场总线的基本原理，车用总线的基奉知识：CAN的2．O规范和几种典型的CAN控制器和驱动器的使用；对LIN总线技术规范进行了说明；针对汽车上复杂的环境，对汽车上目前广泛使用的功率器件进行了简单的介绍；最后在作者实践和开发应用的基础上，详细介绍了汽车电子控制系统的几个典型实例。CAN（ctlnIroiAreaNetwork）即控制器局域网，是一种具有国际标准而且性能价格比较高的现场总线，CAN总线已经作为汽车的一种标准设备列入汽车的整体设汁中。LIN（IocalIntemomeclNetwork）足一种低成本的半行通汛网络，用于实现汽乍中的分布式电子系统控制，LIN的目标是为现有汽车网络（例如CAN总线）提供辅助功能、因此，LIN总线是一种辅助的总线网络，在不需要CAN总线的带宽和多功能的场合，比如智能传感器和制动装置之间的通讯，使用LlN总线可大大节省成本。
　　《汽车单片机及车载总线技术》适用于汽车工程专业、机电技术应用々业，也适用于自动化控制、应用电子技术等专业使用，还可以供有关工程技术人员参与。

【目录】

第一章汽车电子技术与单片机
第一节汽车电子技术的发展
第二节单片机在汽车中的应用和总线系统
第三节单片机的基本知识
第四节数制与码制
本章小结
思考题
第二章MCS-51单片机的结构和原理
第一节MCS-51单片机的内部组成及信号引脚
第二节MCS-51单片机的中央处理器CPu
第三节MCS-51的内部存储器
第四节I／0端口、时钟电路与时序
第五节MCS-5l单片机工作方式
第六节MCS-51单片机的存储器
本章小结
思考题
第三章MCS-51单片机系统程序设计
第一节Mcs-51指令系统概述
第二节MCS-51单片机指令详解
第三节MCS-51单片机系统程序设计实例
本章小结
思考题
第四章中断、定时／计数器与串行通信
第一节中断系统
第二节定时器／计数器及应用
第三节串行口通信系统
第四节I／0口的扩展技术
本章小结
思考颢
第五章车用总线与通讯协议
第一节计算机网络体系结构
第二节车用总线技术的产生及应用现状
第三节车用总线的市场前景
第四节CAN总线介绍
本章小结
思考题
第六章CAN技术规范及其在汽车中的应用
第一节CAN技术规范
第二节CAN在汽车中的应用
第三节CAN节点主要芯片的选择
本章小结
思考题
第七章CAN控制器SJAl000
第一节CAN控制器的作用
第二节Snl000概述
第三节SJAl000内部结构及引脚定义
第四节SJAl000在系统中的位置
第五节CAN的控制模块
第六节SIAl000详细介绍
本章小结
思考题
第八章CAN总线驱动器
第一节CAN总线驱动器82C250
第二节CAN总线驱动器TJA1050
第三节PCA82C250／251与TJA1040、TJAl050的比较和升级
第四节总线长度及节点数的确定
第五节总线终端及网络拓扑结构
本章小结
思考题
第九章CAN控制器与80（：51系列单片机的接口技术
第一节CAN总线系统智能节点设计
第二节CAN网桥设计
本章小结
思考题
第十章LIN技术规范及其在汽车中的应用
第一节节简介
第二节基本概念
第三节报文传输
第四节报文滤波及确认
第五节错误和异常处理
第六节故障界定
第七节振荡器容差
第八节位定时要求和同步过程
第九节总线驱动器／接收器
第十节应用举例
第十一节常见问题分析
本章小结
思考题
第十一章LIN总线收发器TJAl020
第一节简介
第二节总体描述
第三节从机应用
第四节主机应用
本章小结
思考题
第十二章汽车电子控制系统实例
第一节概述
第二节汽车发动机的电子控制
第三节电子控制自动变速器
第四节汽车制动系防抱死电子控制系统
第五节汽车电子安全气囊
第六节车载定位和汽车的信息化
第七节智能化的CANBus门控模块
第八节新型智能芯片在汽车上的应用
本章小结
思考题
参考文献