创客手记(1) 中国现当代文学 刘干
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全新
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作者刘干
出版社作家
ISBN9787506398503
出版时间2018-06
版次1
装帧平装
开本16
页数307页
定价36元
货号304_9787506398503
上书时间2024-12-02
商品详情
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正版特价新书
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目录:
创业
用什么样的力量保持企业向前?
为官与为事
动手与动脑,爱好与兴趣
品牌的优越体现在哪里
形式体现内涵
天体五行与企业
精益求精
做事不能违心
谈判的筹码
核体系应该从团队整体成长的角度去设定
战争促使人们团结
也说“外来的和尚好念经”
先回报的应该是谁?
激情是经营的一种手段,而不是经营的一种模拟
她是我的初恋
组织之内建团队
有业可守乎
零售的概念
企业为什么要创业
儒家可以从商?
赛康人
找工作的现象
运势
报喜,也报忧,变化有常
请用好营销的杯子(摘改)
开店的讲究
轻装创业路,快意诗人境
打通任督两脉,炼火眼金睛,看得到则做得到
帮助员工成长
不归路的前方
现代企业的通病——绩效主义
企业,竟然有如此多的捷径可以向前
你会制造问题与困难吗
品牌营销的差异定位
也谈狼与
的破产命
管理无情,人有情
企业人的两种职责界定
目标过程管理
沉住气,静下心,做事
面试一位营销监时的对话
回复网友留言:人生应该知遇的四种人
订单似雪片,春天在哪里
人生是实验,事业是淘金
蓝海的路上,中秋的月下
企业经营中,“如果……”的代价
带兵打仗与持家过子
撞桶
销售研发
多收了三五斗
变化
年年岁岁,岁岁年年
交通事故八大患
通过回家过年的画面看中国的经济政策
如何能加薪与为什么要重罚
引资,不要两张脸
成才与成材
寻找核心竞争力
信息是生存的基础资源
有感于茫然知法,盲目用法
思题
涨价和瘦身
农夫和蛇
蛀虫和臭皮匠
工作服和职业装
做人和做事
回答创业
2009,放手一搏
2009,从收账难剖析为何缺钱
赛康的玄机
积极和
动起来,活起来
a型团队
佛理
创业格言20条
疏通上下气,使企业生气勃勃
赛康系——同时献给无数个“企业系”
创业者应有的商业信条
用一百年的胸怀做营销
营销的命门
迫切应当为中小企业解决的问题
这,是十年
生活是的
民营经济欠缺动力,如何抓住发展机遇
谈谈金融资本与实体经济
走出一条自己的路
初创
营业
忆农
参军
离乡
机遇
打工
谋生
立命
个体
三轮
负重
进步
推销
营销
单干
团队
贸易
品牌
迁移
知名
酬勤
挫折
组织
起落
转型
内容简介:
社会上,把勇于创新、努力将自己的创意变为现实的人,称之为“创客”。在大众创业、万众创新的热潮时下,每一个“创客”都需要被社会了解,这样更加容易增进人们与“创客”的共识,以便于他们的事业发展。创客手记(1)出自于作者刘干,一个名副其实的“创客”整个创业创新的历程,是其本人在创业创新行动与思之中的积累。
作者简介:
刘干,笔名知行一十,祖籍安徽省长丰县,1973年生于安徽省来安县,社会学者,媒体称为“交通安全狂人”。赛康交安(835934)创始人,中国安全产业协会道路交通安全分会理事长,林业大学、河海大学兼职教授,致力于社会学、交通工程学、企业管理学研究。著有专业作品交通安全新认知——一个交通创客的思。代表文章有:新常态下,如何疏通城市“血管”?该何处安放,城市还是乡镇?创新的路上,需要一点“工匠精神”秦岭一号隧道设计是否合理?我们应该如何避车祸等。
精彩内容:
序我一直在努力,我一直在变化,为我想要的生活,为我的三观。我觉得我自己人生的先天不逢时,而后天逢时,但入错了行。入错行也没有什么更好的办法,因为一直以来自己干什么没有得可选择,是为了生活一步步踱过来的。况且我不服邪、不服输,琢磨来琢磨去“三百六十行,行行出状元”也是有道理的,自己或许命该在道路交通安全行当干出个名堂。在那个特殊的年代,公路与马路两侧有墙体的地方几乎都涂刷着标语,“农业学大寨,学大庆”“大干四化,多做贡献”于是,我顺理成章乳名叫“大干”了,“干”字也永远伴随了我。父亲是被四邻八乡尊重的人,也是颇具争议难遭人唾弃的下台基层干部,更是空有笔杆子既不会拿锄头也不会营生的单门独户的农民。我不想说我童年的生活环境有多差,家乡的的确确是鱼米之乡,只是我的的确确始终体验的是自己生活在一个比较复杂的乡村,自己的比较糟糕,糟糕的是我是被小伙伴和同学们欺负。我是在农村的水田里捕捉了上万条黄鳝的生命,才上了岸的,那也是初中后整整6年里的大成。以至于后来,我捕捉过的较大体量的黄鳝,在我的梦中偶有对话,觉得自己有杀生之罪。上岸也很心酸。把黄鳝池扒了个底朝天,把家里能变的了个家徒四壁,在凛冽的寒风中反反复复跟着父亲,拎着鸡鸭鱼肉进了上上下下家的门,才换上了一身绿军装。再换不上,年龄上再也没有机会了。事实上,即便是换上了,机会的大门已经关闭,入伍的年我的学资格超龄了。一个至今跳绳、踢毽子都不会的人,更别提在部队能够靠武力向上了。鬼才知道,我入伍后的篇记里记载着,我的梦想是成为一名企业家。鬼才知道,我在连队的白板上写着退伍成真之后,我只能成为一个农民工,在大上海踩三轮车。1998年的仲夏,我刚刚有一份稳定的踩三轮车工作不久,烈下满身大汗地按着bp机回电话,得到了父亲与我阴阳两隔的噩耗。安葬了父亲,签下银行负债的遗产,我一头扎进了漫无天的挣钱生存之中。那些年的故事还有很多,只是在我后来阅读了(陈桂棣、春桃著),看了乡村爱情电视剧后,我觉得我的那些儿事都不算个事,或有老了再去唠叨唠叨吧。瞬间开窍,几乎也是在一头扎进漫无天的挣钱生存之时,一股脑记起了与父亲在一起的点点滴滴,记起了他偶尔对我讲过的只言片语。也竟然般记起了初中语文老师教课的场景,把仅有的一点文字底子捡拾了起来。我始终觉得是基因的造,基因供给了灵感,处境产生了需求,结合到一起能够开悟,于是不到两年的时间我堂而皇之地夹杂在上海小陆家嘴的高楼大厦的白领们中间了。只是我并不能真正融入白领们的圈子,他们也的确是有圈子的。21世纪的缕曙光照进浦东的时候,墙体上涂刷的、街头巷尾粘贴的大小广告,相信它,它是机会,若不相信它,它是。我选择了相信,于是我的名片上有了经理的头衔。再后来的事,在我的交通安全新认知创客手记中都能够体察得到。说自己入错了行,也是因为自己在去融入一个又一个圈子的时候,深感力不从心,而又不得不砥砺前行。那些圈子里的人,大多从我曾经崇敬和仰望的塔里走出。幸好,我数遍读过一本新人,我把你看透了(孙成钢著),在人面前,尽量去认同别人,也让别人认同自己。创客手记根本不能把我体无完肤地剥光呈现,我还需要做一个若隐若现的创客,这是因为:一个当代的企业家,当他面对员工、面对环境、面对社会的时候,他仍然需要金钱,去维系他的责任。一个专心致志的交通安全研究者,当他面对如同道路沿线百米桩一般的亡灵之时,他仍然需要方法,去践行他的道义。一个触类旁通的社会学者,当他面对无心认知世间事物的大众之时,他仍然需要发声,去产生更多的共鸣。我夹杂在自己给自己写的履历之中,在岁月中继续攀爬。
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