汽车电控发动机与检修 大中专高职机械 史虎振
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北京丰台
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作者史虎振
出版社机械工业出版社
ISBN9787111448914
出版时间2014-01
版次1
装帧平装
开本16
页数197页
字数312千字
定价29元
货号716_9787111448914
上书时间2024-11-19
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商品详情
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主编：
随着汽车技术的发展，现今轿车、车发动机已普遍采用了电子控制喷技术。汽车电子技术的发展新月异，使汽车的维修更为复杂，仅靠传统的眼看、耳听、手摸的维修方法已不能适应汽车维修技术发展的需要，知识的更新刻不容缓，广大维修人员和在校需要一本浅显易懂、简单实用的电控发动机教材。为此编者根据电控发动机实践体会，通过由浅入深、模块式讲解，使读者找出规律，达到触类旁通的效果，以适应不同技术发展水人员的需要。史虎振主编的汽车电控发动机与检修（职业教育立交桥建设系列教材高等职业教育改革创新规划教材）力求体现车型新、内容全、检测有数据、维修有手段、有利于动手能力的培养等特点。
目录：
模块1 发动机的基础知识
1.1 发动机的发展历程
1.2 发动机对可燃混合气的要求
1.3 发动机电子控制系统的组成与分类
复题一
模块2 传感器及其检测
2.1 曲轴位置传感器
2.2 凸轮轴位置传感器
2.3 空气流量传感器
2.4 歧管压力式（真空度）传感器
2.5 温度传感器
2.6 节气门位置传感器
2.7 氧传感器
2.8 爆燃传感器
2.9 车速传感器和开关信号
复题二
模块3 发动机电子控制单元
复题三
模块4 燃油喷控制系统
4.1 燃油喷系统的组成
4.2 燃油喷的控制
4.3 燃油喷量的控制
4.4 发动机各工况对燃油喷量的控制
复题四
模块5 怠速控制系统
5.1 旁通气道式怠速调节器
5.2 节气门直动式怠速调节器
复题五
模块6 电子控制点火系统
6.1 点火系统概述
6.2 无分电器计算机控制点火系统
6.3 汽车发动机电子点火系统的控制方式
6.4 发动机点火正时的保证措施
复题六
模块7 排放控制系统
复题七
模块8 进气控制系统
8.1 可变进气系统
8.2 电子控制可变气门升程装置
8.3 发动机涡轮增压控制
复题八
模块9 自诊断系统
9.1 电控发动机自诊断工作
9.2 发动机一代自诊断系统
9.3 发动机二代自诊断系统
9.4 汽车故障诊断仪
复题九
模块10 ecu接与传感器、执行器间的电路检查
附录 各种汽车诊断插头的选择、诊断插座位置
参文献
内容简介：
汽车电控发动机与检修（职业教育立交桥建设系列教材高等职业教育改革创新规划教材）从发动机相关知识人手，导人电控发动机的工作，详细介绍了电控发动机传感器的种类、结构、工作及检修方法，对ecu的组成、各部分作用作了介绍；对执行器电子点火、燃油喷、怠速控制进行了剖析；对电子控制发动机的近期新技术发展、结构、工作进行了介绍，深刻剖析了电控发动机的工作机理，理论上升到一个新高度；删除了一些过时的内容，增加了新车型，做到与技术与时俱进；将检修动手能力提高到对ecu线路的测试层面，有了新的突破。注重动手能力的培养，通过实例列举达到举一反三、触类旁通的效果。史虎振主编的汽车电控发动机与检修（职业教育立交桥建设系列教材高等职业教育改革创新规划教材）内容详实，难度适中，解决了课堂听不懂、记录跟不上的问题。本书除可作为高等职业教育汽车类专业用书外，还可作为企业电控发动机相关知识的培训教材。另外，也可供从事电控发动机维修的在职人员参学。
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